Linka sprzęgła, Derbi Senda R / SM X-Trem 02-05 / Gilera RCR, SMT

Derbi
377,71 zł
niedostępny
SKU LIS077-MX
Producent Derbi

Linka sprzęgła, Derbi Senda R / SM X-Trem 02-05 / Gilera RCR, SMT

Ta linka sprzęgła to wysokiej jakości zamiennik dedykowany do motocykli Derbi Senda R / SM X-Trem produkowanych w latach 2002-2005 oraz Gilera RCR i SMT. Gwarantuje precyzyjne działanie sprzęgła i płynną zmianę biegów, co przekłada się na komfort i bezpieczeństwo jazdy.

Dlaczego warto wybrać tę linkę sprzęgła?

  • Idealne dopasowanie: Linka została precyzyjnie wykonana, aby idealnie pasować do wymienionych modeli motocykli, zapewniając bezproblemowy montaż i prawidłowe funkcjonowanie.
  • Wytrzymałość i niezawodność: Wykonana z trwałych materiałów, odpornych na zużycie i korozję, gwarantuje długą żywotność i niezawodność nawet w trudnych warunkach.
  • Płynna praca sprzęgła: Specjalnie zaprojektowana konstrukcja linki zapewnia płynną i precyzyjną pracę sprzęgła, co przekłada się na komfort i kontrolę nad motocyklem.
  • Marka Derbi: Derbi to znana i ceniona marka w świecie motocykli, gwarantująca wysoką jakość i niezawodność swoich produktów. Wybierając tę linkę, inwestujesz w sprawdzony produkt, który zapewni Ci długotrwałą satysfakcję.

Kompatybilność:

  • Derbi Senda R (2002-2005)
  • Derbi Senda SM X-Trem (2002-2005)
  • Gilera RCR
  • Gilera SMT
Produkt Ocena Producent Cena
Linka sprzęgła Tec, uniwersalna 200cm
LIS375-MX
0 opinie
TEC 47,39 zł
Derbi

Derbi to hiszpańska marka motocykli, skuterów i rekreacyjnych quadów z siedzibą w Barcelonie. Wchodzi w skład Piaggio & Co. Założona została w 1922 r. przez Simóna Rabasa i Singla.
Początki Derbi zaczęły się od małego warsztatu rowerowego w wiosce Mollet niedaleko Barcelony, założonego w 1922 roku przez Simeó Rabasa i Singla.
Zajmowali się naprawą i wynajmem rowerów do maja 1944 r., kiedy to Rabasa utworzyła spółkę z ograniczoną odpowiedzialnością o nazwie Bicycletas Rabasa w celu przejścia do produkcji rowerów. Przedsięwzięcie okazało się bardzo udane i w 1946 roku rozpoczęto prace nad wersją zmotoryzowaną. Ten pierwszy model, bardziej motorowerowy niż motocyklowy, 48 cm³ SRS zawierał tłokowe tylne zawieszenie oraz motocyklowy zbiornik gazu i układ wydechowy. SRS okazał się tak skuteczny, że spowodował zmianę kierunku firmy, a 7 listopada 1950 r. firma zmieniła nazwę na Nacional Motor SA. Tuż przed tym, podczas letnich targów w Barcelonie, firma zaprezentowała swój pierwszy prawdziwy motocykl - Derbi 250. Ważną rolę w rozwoju firmy ma sport i mistrzostwa świata, w których po raz pierwszy Derbi wystartowało w 1962 r. Duży wkład w sukcesy sportowe marki miał hiszpański zawodnik Ángel Nieto – wygrał dla Derbi 5 tytułów mistrza świata; trzy tytuły w klasie 50 cm³ oraz dwa tytuły w klasie 125 cm³. Obecnie Derbi bierze aktywny udział w zmaganiach sportowych i regularnie startuje w mistrzostwach świata w klasie 125 cm³. Nazwa Derbi nawiązuje do historii firmy i jest połączeniem katalońskiego wyrażenia Derivats de BIcicletes (pochodne rowerów).

Menu
poniedziałek-piątek : 8:00-17:00
+48 517 039 709