Name: Linka sprzęgła Benelli Leoncino 500
Brand: Benelli
Price: 61.73 PLN
Availability: OutOfStock

Produkty

Zobacz koszyk Do kasy

Oryginalna część OEM:

Benelli: 40400P180000
Benelli: 40400P180001

Benelli

61,73 zł

niedostępny

SKU	LIS370-MX
Producent	Benelli

Opis
Części zamienne
Producent

Linka Sprzęgła Benelli Leoncino 500

Ta linka sprzęgła to niezbędny element dla Twojego Benelli Leoncino 500. Zapewnia płynną i precyzyjną zmianę biegów, co przekłada się na komfort i bezpieczeństwo jazdy. Wykonana z wysokiej jakości materiałów, gwarantuje długą żywotność i odporność na zużycie.

Dlaczego warto wybrać linkę sprzęgła Benelli?

Marka Benelli to synonim włoskiego stylu i precyzji. Wybierając oryginalną linkę sprzęgła, inwestujesz w jakość i niezawodność, co jest szczególnie ważne w przypadku tak kluczowego elementu jak układ sprzęgła.

Precyzja i komfort

Dzięki idealnemu dopasowaniu do modelu Leoncino 500, linka zapewnia optymalne działanie sprzęgła. Zauważysz różnicę w precyzji zmiany biegów i płynności działania całego układu. To z kolei przekłada się na większy komfort i przyjemność z jazdy.

Trwałość i niezawodność

Linka sprzęgła Benelli Leoncino 500 została zaprojektowana z myślą o trwałości. Wykonana z wytrzymałych materiałów, odpornych na ścieranie i rozciąganie, zapewni Ci bezproblemową eksploatację przez długi czas.

Produkt		Ocena	Producent	Cena
	Linka sprzęgła Tec, uniwersalna 200cm LIS375-MX	0 opinie	TEC	47,39 zł

Firma Benelli powstała w garażu rodziny Benelli, gdzie w 1911 roku sześciu braci: Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico i Tonino zaczęli produkować podzespoły do motocykli.
W 1921 roku powstał „Velomotore”, motocykl bazujący na ramie rowerowej z silnikiem 2T o pojemności 75 cm3, w następnym roku do produkcji wszedł doceniony przez wielu użytkowników model „Motoleggera" 98 cm3.
Wielu legendarnych zawodników jeździło na motocyklach Benelli.
Pod koniec lat sześćdziesiątych powstał ostatni motocykl wyprodukowany przez rodzinną firmę Benelli. Był to „Tornado 650”.
W tym czasie nastąpiła pierwsza zmiana własności marki, lecz produkcja w dalszym ciągu prowadzona była w Pesaro. Wtedy to powstały motocykle z sześciocylindrowymi silnikami o pojemnościach 750 oraz 900 cm3.
W 2001 roku rozpoczęła się produkcja nowej serii motocykli z trzycylindrowymi silnikami rzędowymi.
Obecnie Benelli jest częścią grupy Qianjiang (QJ), korporacji produkującej ponad 1,2 miliona jednośladów rocznie.