Name: Łańcuch napędu pompy oleju Benelli TRK 702 / TRK 702 X
Brand: Benelli
Price: 82.16 PLN
Availability: InStock

Infolinia:

+48 517 039 709

Części do motocykli

Witaj, Zaloguj się Moje konto

Koszyk

Produkty

Zobacz koszyk Do kasy

Łańcuch napędu pompy oleju Benelli TRK 702 / TRK 702 X

Oryginalna część OEM:

Benelli: 269056600000
QJMotor: 269056600000

Benelli

82,16 zł

dostępny

SKU	LNP038-MX
Producent	Benelli

Opis
Zamienniki
Producent

Łańcuch napędu pompy oleju Benelli TRK 702 / TRK 702 X

Ten wysokiej jakości łańcuch napędu pompy oleju został zaprojektowany specjalnie dla motocykli Benelli TRK 702 i TRK 702 X. Gwarantuje on niezawodne smarowanie silnika, co przekłada się na jego dłuższą żywotność i bezproblemową pracę. Jako kluczowy element układu smarowania, łańcuch ten jest niezbędny dla utrzymania optymalnej wydajności Twojego motocykla.

Dlaczego warto wybrać łańcuch napędu pompy oleju Benelli?

Marka Benelli to synonim jakości i precyzji. Wybierając oryginalny łańcuch napędu pompy oleju, inwestujesz w niezawodność i bezpieczeństwo. Zaprojektowany z myślą o specyficznych wymaganiach modeli TRK 702 i TRK 702 X, ten łańcuch zapewnia idealne dopasowanie i optymalne działanie.

Korzyści z zastosowania:

Niezawodność: Solidna konstrukcja i wysokiej jakości materiały gwarantują długą żywotność i odporność na zużycie.
Bezpieczeństwo: Prawidłowo funkcjonujący układ smarowania to podstawa bezpiecznej jazdy.
Precyzja: Idealne dopasowanie do modeli TRK 702 i TRK 702 X zapewnia optymalne działanie.
Jakość Benelli: Wybierając oryginalne części Benelli, stawiasz na sprawdzoną jakość i doświadczenie.

Zapewnij swojemu Benelli TRK 702 / TRK 702 X najlepszą możliwą ochronę i wydajność dzięki oryginalnemu łańcuchowi napędu pompy oleju.

Produkt		Ocena	Producent	Cena
	Łańcuch napędu pompy oleju QJMotor 269056600000 LNP040-MX	0 opinie	QJMotor	71,44 zł

Firma Benelli powstała w garażu rodziny Benelli, gdzie w 1911 roku sześciu braci: Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico i Tonino zaczęli produkować podzespoły do motocykli.
W 1921 roku powstał „Velomotore”, motocykl bazujący na ramie rowerowej z silnikiem 2T o pojemności 75 cm3, w następnym roku do produkcji wszedł doceniony przez wielu użytkowników model „Motoleggera" 98 cm3.
Wielu legendarnych zawodników jeździło na motocyklach Benelli.
Pod koniec lat sześćdziesiątych powstał ostatni motocykl wyprodukowany przez rodzinną firmę Benelli. Był to „Tornado 650”.
W tym czasie nastąpiła pierwsza zmiana własności marki, lecz produkcja w dalszym ciągu prowadzona była w Pesaro. Wtedy to powstały motocykle z sześciocylindrowymi silnikami o pojemnościach 750 oraz 900 cm3.
W 2001 roku rozpoczęła się produkcja nowej serii motocykli z trzycylindrowymi silnikami rzędowymi.
Obecnie Benelli jest częścią grupy Qianjiang (QJ), korporacji produkującej ponad 1,2 miliona jednośladów rocznie.