Lampa, czerwony klosz, Derbi GPR 50-125 04-08 / GP1 50-250 05-09 (E)

Derbi
366,99 zł
niedostępny
SKU LAT432-MX
Producent Derbi

Lampa, czerwony klosz, Derbi GPR 50-125 04-08 / GP1 50-250 05-09 (E)

Ta wysokiej jakości lampa z czerwonym kloszem to idealny zamiennik dla Twojego Derbi GPR 50-125 (2004-2008) lub GP1 50-250 (2005-2009). Zapewnia doskonałą widoczność, a jednocześnie nadaje motocyklowi sportowy i dynamiczny wygląd. Czerwony klosz wyróżni Cię na drodze, zapewniając bezpieczeństwo i styl.

Dlaczego warto wybrać tę lampę?

  • Idealne dopasowanie: Lampa została zaprojektowana specjalnie dla modeli Derbi GPR 50-125 (2004-2008) i GP1 50-250 (2005-2009), gwarantując bezproblemowy montaż i idealne dopasowanie.
  • Wytrzymałość i niezawodność: Wykonana z wysokiej jakości materiałów, lampa jest odporna na uszkodzenia mechaniczne i warunki atmosferyczne, zapewniając długotrwałe użytkowanie.
  • Doskonała widoczność: Czerwony klosz zapewnia doskonałą widoczność na drodze, zwiększając bezpieczeństwo jazdy.
  • Sportowy design: Nadaj swojemu motocyklowi agresywny i sportowy wygląd dzięki dynamicznemu designowi lampy.
  • Marka Derbi: Wybierając oryginalne części Derbi, masz pewność najwyższej jakości i kompatybilności z Twoim motocyklem.

Podsumowanie

Lampa z czerwonym kloszem to inwestycja w bezpieczeństwo i styl Twojego Derbi. Zapewnia doskonałą widoczność, idealne dopasowanie i długotrwałą niezawodność. Wybierz jakość i zaufaj marce Derbi.

Derbi

Derbi to hiszpańska marka motocykli, skuterów i rekreacyjnych quadów z siedzibą w Barcelonie. Wchodzi w skład Piaggio & Co. Założona została w 1922 r. przez Simóna Rabasa i Singla.
Początki Derbi zaczęły się od małego warsztatu rowerowego w wiosce Mollet niedaleko Barcelony, założonego w 1922 roku przez Simeó Rabasa i Singla.
Zajmowali się naprawą i wynajmem rowerów do maja 1944 r., kiedy to Rabasa utworzyła spółkę z ograniczoną odpowiedzialnością o nazwie Bicycletas Rabasa w celu przejścia do produkcji rowerów. Przedsięwzięcie okazało się bardzo udane i w 1946 roku rozpoczęto prace nad wersją zmotoryzowaną. Ten pierwszy model, bardziej motorowerowy niż motocyklowy, 48 cm³ SRS zawierał tłokowe tylne zawieszenie oraz motocyklowy zbiornik gazu i układ wydechowy. SRS okazał się tak skuteczny, że spowodował zmianę kierunku firmy, a 7 listopada 1950 r. firma zmieniła nazwę na Nacional Motor SA. Tuż przed tym, podczas letnich targów w Barcelonie, firma zaprezentowała swój pierwszy prawdziwy motocykl - Derbi 250. Ważną rolę w rozwoju firmy ma sport i mistrzostwa świata, w których po raz pierwszy Derbi wystartowało w 1962 r. Duży wkład w sukcesy sportowe marki miał hiszpański zawodnik Ángel Nieto – wygrał dla Derbi 5 tytułów mistrza świata; trzy tytuły w klasie 50 cm³ oraz dwa tytuły w klasie 125 cm³. Obecnie Derbi bierze aktywny udział w zmaganiach sportowych i regularnie startuje w mistrzostwach świata w klasie 125 cm³. Nazwa Derbi nawiązuje do historii firmy i jest połączeniem katalońskiego wyrażenia Derivats de BIcicletes (pochodne rowerów).

Menu
poniedziałek-piątek : 8:00-17:00
+48 517 039 709