Name: Łącznik osłon tylnych górny BENELLI TRK 502 Euro 4 2020
Brand: Benelli
Price: 44.03 PLN
Availability: InStock

Infolinia:

+48 517 039 709

Części do motocykli

Witaj, Zaloguj się Moje konto

Koszyk

Produkty

Zobacz koszyk Do kasy

Oryginalna część OEM:

Benelli: 65605P160010
QJMotor: 65605P160010

Benelli

44,03 zł

dostępny

SKU	LOT577-MX
Producent	Benelli

Opis
Zamienniki
Producent

Łącznik osłon tylnych górny BENELLI TRK 502 Euro 4 2020

Ten łącznik osłon tylnych górny to niezbędny element dla Twojego BENELLI TRK 502 Euro 4 2020. Zapewnia on stabilne i bezpieczne połączenie osłon, gwarantując ich prawidłowe funkcjonowanie i estetyczny wygląd motocykla. Wyprodukowany przez renomowaną markę Benelli, łącznik cechuje się wysoką jakością wykonania i trwałością, co przekłada się na długi okres użytkowania.

Dlaczego warto wybrać ten łącznik?

Idealne dopasowanie: Łącznik został zaprojektowany specjalnie dla modelu BENELLI TRK 502 Euro 4 2020, co gwarantuje precyzyjne i bezproblemowe dopasowanie.
Wytrzymałość i niezawodność: Wykonany z solidnych materiałów, łącznik jest odporny na uszkodzenia mechaniczne i korozję, zapewniając długotrwałą eksploatację.
Stabilne połączenie: Konstrukcja łącznika zapewnia pewne i stabilne mocowanie osłon tylnych, minimalizując ryzyko ich poluzowania czy odpadnięcia podczas jazdy.
Oryginalna część Benelli: Wybierając oryginalny produkt Benelli, masz pewność najwyższej jakości i kompatybilności z Twoim motocyklem.
Poprawa estetyki: Łącznik przyczynia się do utrzymania schludnego i estetycznego wyglądu tylnej części motocykla.

Inwestując w ten łącznik, dbasz o bezpieczeństwo i wygląd swojego BENELLI TRK 502. To niewielki element, który ma duże znaczenie dla funkcjonalności i estetyki Twojego motocykla.

Produkt		Ocena	Producent	Cena
	Osłona tylna środkowa górna QJMotor 65605P160010 LOT676-MX	0 opinie	QJMotor	36,77 zł

Firma Benelli powstała w garażu rodziny Benelli, gdzie w 1911 roku sześciu braci: Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico i Tonino zaczęli produkować podzespoły do motocykli.
W 1921 roku powstał „Velomotore”, motocykl bazujący na ramie rowerowej z silnikiem 2T o pojemności 75 cm3, w następnym roku do produkcji wszedł doceniony przez wielu użytkowników model „Motoleggera" 98 cm3.
Wielu legendarnych zawodników jeździło na motocyklach Benelli.
Pod koniec lat sześćdziesiątych powstał ostatni motocykl wyprodukowany przez rodzinną firmę Benelli. Był to „Tornado 650”.
W tym czasie nastąpiła pierwsza zmiana własności marki, lecz produkcja w dalszym ciągu prowadzona była w Pesaro. Wtedy to powstały motocykle z sześciocylindrowymi silnikami o pojemnościach 750 oraz 900 cm3.
W 2001 roku rozpoczęła się produkcja nowej serii motocykli z trzycylindrowymi silnikami rzędowymi.
Obecnie Benelli jest częścią grupy Qianjiang (QJ), korporacji produkującej ponad 1,2 miliona jednośladów rocznie.