Ten niewielki, ale niezwykle ważny element, jakim jest kulka 5,55 mechanizmu podnośnika kierowcy, dedykowany do motocykla Junak RS 125, gwarantuje płynne i bezproblemowe działanie systemu podnoszenia siedzenia. Precyzyjnie wykonana z wytrzymałych materiałów, zapewnia długą żywotność i odporność na zużycie. Marka Junak, znana z wysokiej jakości swoich produktów, dba o każdy detal, by zapewnić komfort i bezpieczeństwo użytkownikom. Wymiana zużytej kulki na nową, oryginalną część Junak to gwarancja przywrócenia pełnej funkcjonalności mechanizmu podnośnika i uniknięcia potencjalnych problemów.
Wymiana kulki to szybki i prosty sposób na przywrócenie pełnej sprawności mechanizmu podnośnika. Zainwestuj w oryginalną część Junak i ciesz się komfortem jazdy.
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.