Kulka 4.5 mm popychacza sprzęgła to niewielki, ale niezwykle istotny element mechanizmu sprzęgła w motocyklu Junak Furious. Odpowiada za precyzyjne przenoszenie siły z dźwigni sprzęgła na mechanizm wysprzęglający, zapewniając płynną i bezproblemową zmianę biegów.
Marka Junak to synonim solidności i niezawodności. Kulka popychacza sprzęgła Junak Furious została wykonana z wysokiej jakości materiałów, gwarantujących jej długą żywotność i odporność na zużycie. Precyzyjne wykonanie i idealne dopasowanie do mechanizmu sprzęgła zapewniają optymalne działanie i minimalizują ryzyko awarii.
Wymiana kulki popychacza sprzęgła to prosty i niedrogi sposób na przywrócenie pełnej sprawności układu sprzęgła w Twoim Junaku Furious.
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.