Ten króciec przepustnicy (wtryskiwacza) "mikuni" jest dedykowany do motocykla Junak Racer 125. Zapewnia on precyzyjne dostarczanie paliwa do silnika, co przekłada się na płynną pracę i optymalne osiągi. Jakość wykonania gwarantuje niezawodność i długą żywotność, a precyzyjne dopasowanie do modelu Junak Racer 125 zapewnia bezproblemowy montaż.
Wymiana króćca przepustnicy na nowy element może znacząco poprawić pracę silnika. Prawidłowo działający króciec zapewnia optymalne mieszanie paliwa z powietrzem, co przekłada się na lepszą reakcję na gaz, płynniejszą pracę na niskich obrotach oraz zwiększoną moc.
Wybierając króciec przepustnicy "mikuni" do Junak Racer 125, inwestujesz w jakość i niezawodność. Dzięki temu możesz cieszyć się bezproblemową jazdą i optymalnymi osiągami swojego motocykla przez długi czas.
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.