Ten króciec przewodu paliwa, dedykowany do skuterów Junak Euro 4, to niezbędny element układu wtryskowego, zapewniający prawidłowe dostarczenie paliwa do wtryskiwacza. Precyzyjne wykonanie i wysoka jakość materiałów gwarantują szczelność i długą żywotność, minimalizując ryzyko wycieków i awarii.
Inwestycja w oryginalny króciec Junak to gwarancja bezpieczeństwa i optymalnej pracy Twojego skutera.
Produkt | Ocena | Producent | Cena | ||
---|---|---|---|---|---|
Szczypce do złącz przewodów paliwowych, WM Motor 0324 NAW612-MX
|
0 opinie
|
WM Motor | 33,65 zł |
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.