Name: Króciec dolotowy Benelli
Brand: Benelli
Price: 40.03 PLN
Availability: OutOfStock

Produkty

Zobacz koszyk Do kasy

Oryginalna część OEM:

Benelli: 280146030000
Benelli: R320090131000
QJMotor: 280146030000

Benelli

40,03 zł

niedostępny

SKU	KDW021-MX
Producent	Benelli

Opis
Producent

Króciec dolotowy Benelli - Niezawodność i precyzja dla Twojego motocykla

Ten króciec dolotowy Benelli to gwarancja optymalnej pracy silnika Twojego motocykla. Zaprojektowany z myślą o precyzji i niezawodności, zapewnia płynny przepływ powietrza do komory spalania, co przekłada się na lepsze osiągi i reakcję na gaz. Jako oryginalna część Benelli, króciec dolotowy idealnie pasuje do dedykowanych modeli motocykli tej marki, zapewniając bezproblemowy montaż i długotrwałą eksploatację. Wykonany z wysokiej jakości materiałów, odpornych na zużycie i działanie czynników zewnętrznych, gwarantuje stabilną pracę silnika przez długi czas.

Dlaczego warto wybrać króciec dolotowy Benelli?

Doskonałe dopasowanie: Idealnie integruje się z układem dolotowym Twojego motocykla Benelli.
Wysoka jakość wykonania: Wytrzymałe materiały gwarantują długą żywotność i odporność na uszkodzenia.
Optymalna wydajność: Zapewnia płynny przepływ powietrza, co przekłada się na lepsze osiągi silnika.
Oryginalna część Benelli: Gwarancja jakości i kompatybilności.

Inwestycja w oryginalny króciec dolotowy Benelli to inwestycja w niezawodność i optymalne działanie Twojego motocykla.

Firma Benelli powstała w garażu rodziny Benelli, gdzie w 1911 roku sześciu braci: Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico i Tonino zaczęli produkować podzespoły do motocykli.
W 1921 roku powstał „Velomotore”, motocykl bazujący na ramie rowerowej z silnikiem 2T o pojemności 75 cm3, w następnym roku do produkcji wszedł doceniony przez wielu użytkowników model „Motoleggera" 98 cm3.
Wielu legendarnych zawodników jeździło na motocyklach Benelli.
Pod koniec lat sześćdziesiątych powstał ostatni motocykl wyprodukowany przez rodzinną firmę Benelli. Był to „Tornado 650”.
W tym czasie nastąpiła pierwsza zmiana własności marki, lecz produkcja w dalszym ciągu prowadzona była w Pesaro. Wtedy to powstały motocykle z sześciocylindrowymi silnikami o pojemnościach 750 oraz 900 cm3.
W 2001 roku rozpoczęła się produkcja nowej serii motocykli z trzycylindrowymi silnikami rzędowymi.
Obecnie Benelli jest częścią grupy Qianjiang (QJ), korporacji produkującej ponad 1,2 miliona jednośladów rocznie.