Ten oryginalny wewnętrzny kosz sprzęgłowy Benelli 209256600050 to kluczowy element Twojego motocykla Benelli. Wyprodukowany w nowoczesnych zakładach Qianjiang Group, które produkują również komponenty Keeway i QJMotor, ten kosz sprzęgłowy uosabia jakość i precyzję inżynieryjną, które są synonimem marki Benelli. Korzystaj z połączonej wiedzy i zaawansowanej technologii tych renomowanych marek, aby uzyskać doskonałe wrażenia z jazdy.

Jakość i Niezawodność

Ten wewnętrzny kosz sprzęgłowy jest częścią OEM (Original Equipment Manufacturer), co gwarantuje idealne dopasowanie i optymalną wydajność Twojego motocykla Benelli. Zbudowany zgodnie z rygorystycznymi normami, zapewnia płynne i niezawodne przenoszenie mocy, przyczyniając się do responsywnej i kontrolowanej jazdy. Wybór oryginalnej części Benelli oznacza inwestycję w trwałość i długowieczność układu napędowego Twojego motocykla.

Dziedzictwo i Wydajność Benelli

Dziedzictwo wydajności i innowacji Benelli znajduje odzwierciedlenie w każdej produkowanej części. Ten wewnętrzny kosz sprzęgłowy nie jest wyjątkiem. Został zaprojektowany, aby wytrzymać wymagania dynamicznej jazdy, zapewniając jednocześnie stałą wydajność, której oczekują właściciele Benelli. Ulepsz lub wymień swój dotychczasowy kosz sprzęgłowy z pewnością, wiedząc, że wybierasz część zbudowaną zgodnie z najwyższymi standardami jakości.

Zainwestuj w Swoje Benelli

Utrzymuj szczytową wydajność i niezawodność swojego motocykla Benelli dzięki temu oryginalnemu wewnętrznemu koszowi sprzęgłowemu. Jest to niezbędny element zapewniający płynne przenoszenie mocy i zasadnicza część utrzymania integralności układu napędowego Twojego Benelli. Wybierz Benelli, aby uzyskać jakość, wydajność i spokój ducha.

Produkt		Ocena	Producent	Cena
	Kosz sprzęgła wewnętrzny QJMotor SRV 700 KSN289-MX	0 opinie	QJMotor	183,99 zł

Firma Benelli powstała w garażu rodziny Benelli, gdzie w 1911 roku sześciu braci: Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico i Tonino zaczęli produkować podzespoły do motocykli.
W 1921 roku powstał „Velomotore”, motocykl bazujący na ramie rowerowej z silnikiem 2T o pojemności 75 cm3, w następnym roku do produkcji wszedł doceniony przez wielu użytkowników model „Motoleggera" 98 cm3.
Wielu legendarnych zawodników jeździło na motocyklach Benelli.
Pod koniec lat sześćdziesiątych powstał ostatni motocykl wyprodukowany przez rodzinną firmę Benelli. Był to „Tornado 650”.
W tym czasie nastąpiła pierwsza zmiana własności marki, lecz produkcja w dalszym ciągu prowadzona była w Pesaro. Wtedy to powstały motocykle z sześciocylindrowymi silnikami o pojemnościach 750 oraz 900 cm3.
W 2001 roku rozpoczęła się produkcja nowej serii motocykli z trzycylindrowymi silnikami rzędowymi.
Obecnie Benelli jest częścią grupy Qianjiang (QJ), korporacji produkującej ponad 1,2 miliona jednośladów rocznie.