Ten korpus mocowania króćca pompy paliwa "Mikuni" jest dedykowany do motocykli Junak Racer, RZ oraz 121 FL. Zapewnia on stabilne i bezpieczne mocowanie króćca pompy paliwa, gwarantując jej prawidłowe działanie. Wykonany z wysokiej jakości materiałów, korpus charakteryzuje się trwałością i odpornością na uszkodzenia mechaniczne oraz wpływ czynników zewnętrznych. Precyzyjne wykonanie zapewnia idealne dopasowanie do dedykowanych modeli Junak.
Korpus mocowania króćca pompy paliwa "Mikuni" to niezbędny element dla każdego właściciela Junak Racer, RZ lub 121 FL, dbającego o sprawność i bezpieczeństwo swojego motocykla.
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.