Ten korpus dźwigni sprzęgła to wysokiej jakości zamiennik dedykowany do motocykli Junak 901, Junak 122 oraz Barton Sprint 1. Zapewnia płynną i precyzyjną pracę sprzęgła, co przekłada się na komfort i bezpieczeństwo jazdy. Wykonany z trwałych materiałów, gwarantuje długą żywotność i odporność na zużycie.
Ten korpus dźwigni sprzęgła to doskonały wybór dla każdego, kto ceni sobie jakość, niezawodność i precyzję działania. Zapewni on bezproblemową eksploatację motocykla przez długi czas.
Produkt | Ocena | Producent | Cena | ||
---|---|---|---|---|---|
Korpus dźwigni sprzęgła Junak 901 / Junak 122 / Barton Sprint 1 KOD015-MX
|
0 opinie
|
15,99 zł |
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.