Korek wlewu oleju Benelli TRK 502 Euro 4 2020

Oryginalna część OEM:
  • Benelli: 16006309NB01
  • QJMotor: 16006309NB01
Benelli
16,99 zł
dostępny
SKU KWO164-MX
Producent Benelli

Korek wlewu oleju Benelli TRK 502 Euro 4 2020

Ten korek wlewu oleju to niezbędny element dla każdego posiadacza motocykla Benelli TRK 502 Euro 4 z 2020 roku. Gwarantuje on szczelne zamknięcie układu smarowania, chroniąc silnik przed wyciekami i zanieczyszczeniami. Precyzyjne wykonanie i wysokiej jakości materiały zapewniają długą żywotność i niezawodność.

Dlaczego warto wybrać ten korek?

  • Idealne dopasowanie: Korek został zaprojektowany specjalnie dla modelu Benelli TRK 502 Euro 4 2020, gwarantując perfekcyjne dopasowanie i łatwy montaż.
  • Ochrona silnika: Szczelne zamknięcie zapobiega wyciekom oleju i chroni silnik przed zanieczyszczeniami, co przekłada się na jego dłuższą żywotność.
  • Wytrzymałość i niezawodność: Wykonany z wysokiej jakości materiałów, korek jest odporny na zużycie i korozję, zapewniając długotrwałe użytkowanie.
  • Marka Benelli: Wybierając oryginalny produkt Benelli, masz pewność najwyższej jakości i kompatybilności z Twoim motocyklem.

Podsumowanie

Korek wlewu oleju Benelli TRK 502 Euro 4 2020 to inwestycja w bezpieczeństwo i długą żywotność Twojego motocykla. Zapewnia on nie tylko szczelność układu smarowania, ale także spokój ducha podczas każdej jazdy.

Benelli

Firma Benelli powstała w garażu rodziny Benelli, gdzie w 1911 roku sześciu braci: Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico i Tonino zaczęli produkować podzespoły do motocykli.
W 1921 roku powstał „Velomotore”, motocykl bazujący na ramie rowerowej z silnikiem 2T o pojemności 75 cm3, w następnym roku do produkcji wszedł doceniony przez wielu użytkowników model „Motoleggera" 98 cm3.
Wielu legendarnych zawodników jeździło na motocyklach Benelli.
Pod koniec lat sześćdziesiątych powstał ostatni motocykl wyprodukowany przez rodzinną firmę Benelli. Był to „Tornado 650”.
W tym czasie nastąpiła pierwsza zmiana własności marki, lecz produkcja w dalszym ciągu prowadzona była w Pesaro. Wtedy to powstały motocykle z sześciocylindrowymi silnikami o pojemnościach 750 oraz 900 cm3.
W 2001 roku rozpoczęła się produkcja nowej serii motocykli z trzycylindrowymi silnikami rzędowymi.
Obecnie Benelli jest częścią grupy Qianjiang (QJ), korporacji produkującej ponad 1,2 miliona jednośladów rocznie.

Menu
poniedziałek-piątek : 8:00-17:00
+48 517 039 709