Name: Korek wlewu oleju Benelli
Brand: Benelli
Price: 16.99 PLN
Availability: InStock

Produkty

Zobacz koszyk Do kasy

Oryginalna część OEM:

Benelli: 160063090050
Benelli: R320401054000
QJMotor: 160063090050

Benelli

16,99 zł

dostępny

SKU	KWO152-MX
Producent	Benelli

Opis
Zamienniki
Producent

Korek wlewu oleju Benelli

Ten wysokiej jakości korek wlewu oleju od renomowanej marki Benelli to niezbędny element dla każdego motocykla tej marki. Zapewnia on szczelne zamknięcie, chroniąc silnik przed zanieczyszczeniami i utratą oleju. Solidna konstrukcja gwarantuje długotrwałą niezawodność i odporność na zużycie.

Dlaczego warto wybrać korek wlewu oleju Benelli?

Idealne dopasowanie: Korek został zaprojektowany specjalnie dla motocykli Benelli, co gwarantuje idealne dopasowanie i bezproblemowy montaż.
Ochrona silnika: Szczelne zamknięcie zapobiega przedostawaniu się zanieczyszczeń do silnika oraz utratą oleju, co przekłada się na dłuższą żywotność i bezawaryjną pracę.
Wysoka jakość wykonania: Benelli to marka znana z wysokiej jakości swoich produktów. Ten korek wlewu oleju nie jest wyjątkiem - wykonany z trwałych materiałów, posłuży przez długi czas.
Łatwy montaż: Wymiana korka jest szybka i prosta, nie wymaga specjalistycznych narzędzi.

Inwestycja w oryginalny korek wlewu oleju Benelli to gwarancja spokoju i pewności, że Twój motocykl jest w najlepszych rękach.

	Producent	Cena
Korek wlewu oleju CNC, M20x1.5 mm, czarny, WM Motor, Benelli TRK / Leoncino / TNT KWO195-MX	WM Motor	48,99 zł
Korek wlewu oleju CNC, M20x1.5 mm, czerwony, WM Motor, Benelli TRK / Leoncino / TNT KWO196-MX	WM Motor	51,98 zł
Korek wlewu oleju QJMotor 160063090050 KWO250-MX	QJMotor	5,99 zł

Firma Benelli powstała w garażu rodziny Benelli, gdzie w 1911 roku sześciu braci: Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico i Tonino zaczęli produkować podzespoły do motocykli.
W 1921 roku powstał „Velomotore”, motocykl bazujący na ramie rowerowej z silnikiem 2T o pojemności 75 cm3, w następnym roku do produkcji wszedł doceniony przez wielu użytkowników model „Motoleggera" 98 cm3.
Wielu legendarnych zawodników jeździło na motocyklach Benelli.
Pod koniec lat sześćdziesiątych powstał ostatni motocykl wyprodukowany przez rodzinną firmę Benelli. Był to „Tornado 650”.
W tym czasie nastąpiła pierwsza zmiana własności marki, lecz produkcja w dalszym ciągu prowadzona była w Pesaro. Wtedy to powstały motocykle z sześciocylindrowymi silnikami o pojemnościach 750 oraz 900 cm3.
W 2001 roku rozpoczęła się produkcja nowej serii motocykli z trzycylindrowymi silnikami rzędowymi.
Obecnie Benelli jest częścią grupy Qianjiang (QJ), korporacji produkującej ponad 1,2 miliona jednośladów rocznie.