Koło zębate rozrządu to kluczowy element układu rozrządu Twojego Junaka RS 125 PRO. Ten wysokiej jakości komponent, dedykowany specjalnie do tego modelu, zapewnia płynną i precyzyjną pracę silnika. Z 38 zębami, koło gwarantuje optymalne czasy otwarcia i zamknięcia zaworów, co przekłada się na lepsze osiągi i wydajność motocykla.
Marka Junak to synonim niezawodności i solidnego wykonania. Wybierając oryginalne części, inwestujesz w długowieczność i bezproblemową eksploatację swojego motocykla. Koło zębate rozrządu Junak RS 125 PRO zostało wykonane z wytrzymałych materiałów, odpornych na zużycie i wysokie temperatury, co gwarantuje jego długotrwałą i bezawaryjną pracę.
Dokładnie zaprojektowane i wykonane koło zębate rozrządu z 38 zębami zapewnia idealną synchronizację pracy wału korbowego i wałka rozrządu. Dzięki temu silnik pracuje płynnie, a Ty cieszysz się dynamiczną i komfortową jazdą. Zaufaj jakości i doświadczeniu marki Junak i wybierz koło zębate rozrządu dedykowane do Twojego RS 125 PRO.
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.