Koło zębate filtra odśrodkowego Rieju

Oryginalna część OEM:
  • Rieju: Y125A.E10
Rieju
146,25 zł
dostępny
SKU KZN154-MX
Producent Rieju

Koło zębate filtra odśrodkowego Rieju

Koło zębate filtra odśrodkowego to kluczowy element układu smarowania w pojazdach Rieju. Zapewnia ono prawidłowe działanie filtra odśrodkowego, który oczyszcza olej silnikowy z zanieczyszczeń, gwarantując optymalną pracę i długowieczność silnika. Marka Rieju znana jest z produkcji wysokiej jakości części motocyklowych i skuterowych, a to koło zębate nie jest wyjątkiem. Wykonane z wytrzymałych materiałów, zapewnia niezawodność i odporność na zużycie.

Dlaczego warto wybrać koło zębate filtra odśrodkowego Rieju?

  • Precyzja wykonania: Gwarantuje idealne dopasowanie i płynną pracę.
  • Wytrzymałość: Odporność na zużycie i ekstremalne temperatury.
  • Niezawodność: Zapewnia długotrwałe i bezproblemowe działanie.
  • Oryginalna część Rieju: Gwarancja jakości i kompatybilności z pojazdami Rieju.

Inwestycja w oryginalne koło zębate filtra odśrodkowego Rieju to inwestycja w długowieczność i bezawaryjną pracę Twojego pojazdu.

Rieju

Rieju to producent motorowerów i motocykli z Hiszpanii. Specjalizują się w motocyklach o małej pojemności (od 49 do 450 cm3) z silnikami Minarelli. Ich produkty są dostępne w prawie wszystkich krajach Europy.
W 1934 r. dwaj młodzi przedsiębiorcy, Luis Riera Carré i Jaime Juanola Farrés, założyli firmę produkującą akcesoria rowerowe. Nazwa RIEJU pochodzi od pierwszych liter każdego z ich nazwisk (RIEra + JUanola).
W 1947 roku Rieju buduje swój pierwszy motorower, wyposażając jeden ze swoich rowerów w pomocniczy czterosuwowy silnik o pojemności 38 cm3 (zbudowany przez firmę Serwa z Francji) sprzężony z tylnym kołem. Model ten miał moc 1 KM i maksymalną prędkość około 40 km/h.
Dwa lata później, w 1949 roku, Rieju wprowadził na rynek model „Nr 2”, z mocniejszym silnikiem i samodzielnie zaprojektowaną skrzynią biegów.
W 1964 roku Rieju osiągnął porozumienie z Minarelli na produkcję swoich silników na licencji i wprowadza na rynek model „Jaca” o mocy 3,5 KM i maksymalnej prędkości 70 km/h, która musiałaby być ograniczona do 40 km/h ze względu na przepisy dotyczące motorowerów.
Produkcja stale rosła w latach 80-tych dzięki nowym i bardziej zróżnicowanym modelom, co plasuje Rieju wśród najlepszych sprzedawców motorowerów w Hiszpanii. Ponadto rowery Rieju zdobyły kilka nagród w międzynarodowych zawodach Enduro, podnosząc rangę marki.
W 1994 roku firma otworzyła się na inne rynki i rozpoczęła eksport swoich modeli do całej Europy. Do 2006 roku eksport stanowił około 60% ich sprzedaży.
W 2011 roku wprowadzono na rynek wiele nowych maszyn Rieju, w szczególności nowe RS3 50 i RS3 125LC. Są produkowane w Hiszpanii i napędzane silnikami Yamaha."

Menu
poniedziałek-piątek : 8:00-17:00
+48 517 039 709