Koło napędu pompy oleju to kluczowy element układu smarowania w motocyklu Junak 131 125 OHV 4T AC. Odpowiedzialne za napędzanie pompy, która dostarcza olej do wszystkich ruchomych części silnika, zapewniając ich prawidłowe smarowanie i chłodzenie. Zastosowanie wysokiej jakości koła napędu gwarantuje długą i bezproblemową pracę silnika, minimalizując ryzyko awarii i kosztownych napraw.
Marka Junak to synonim solidności i niezawodności. Koło napędu pompy oleju Junak 131 125 OHV 4T AC zostało zaprojektowane z myślą o zapewnieniu optymalnej wydajności i trwałości. Precyzyjne wykonanie i dobór materiałów gwarantują idealne dopasowanie do silnika oraz odporność na zużycie.
Inwestycja w oryginalne koło napędu pompy oleju Junak to inwestycja w długą i bezproblemową eksploatację Twojego motocykla.
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.