Name: Klocki hamulcowe tylne Benelli TRK 702 / TRK 702 X
Brand: Benelli
Price: 224.91 PLN
Availability: InStock

Infolinia:

+48 517 039 709

Części do motocykli

Witaj, Zaloguj się Moje konto

Koszyk

Produkty

Zobacz koszyk Do kasy

Oryginalna część OEM:

Benelli: 55110P380001
QJMotor: 55110P380001

Benelli

224,91 zł

dostępny

SKU	KLH4734-MX
Producent	Benelli

Opis
Zamienniki
Producent

Klocki hamulcowe tylne Benelli TRK 702 / TRK 702 X

Zapewnij sobie bezpieczeństwo i optymalną wydajność hamowania dzięki oryginalnym klockom hamulcowym tylnym Benelli dedykowanym do modeli TRK 702 i TRK 702 X. Te klocki hamulcowe zostały zaprojektowane z myślą o zapewnieniu najwyższej jakości hamowania w każdych warunkach.

Doskonałe hamowanie w każdych warunkach

Klocki hamulcowe Benelli gwarantują pewne i skuteczne hamowanie, niezależnie od warunków pogodowych czy rodzaju nawierzchni. Specjalnie dobrana mieszanka cierna zapewnia optymalny kontakt z tarczą hamulcową, skracając drogę hamowania i zwiększając Twoje bezpieczeństwo.

Dedykowane do Benelli TRK 702 / TRK 702 X

Klocki zostały precyzyjnie dopasowane do modeli TRK 702 i TRK 702 X, co gwarantuje idealne spasowanie i bezproblemowy montaż. Ich konstrukcja jest zgodna z najwyższymi standardami jakości Benelli, zapewniając długą żywotność i niezawodność.

Wybierz jakość i bezpieczeństwo

Wybierając oryginalne klocki hamulcowe Benelli, inwestujesz w swoje bezpieczeństwo i komfort jazdy. Marka Benelli to synonim jakości i innowacyjnych rozwiązań w świecie motocykli. Postaw na sprawdzone rozwiązania i ciesz się bezpieczną podróżą.

Najważniejsze cechy:

Idealne dopasowanie do Benelli TRK 702 / TRK 702 X
Optymalna mieszanka cierna dla skutecznego hamowania
Wysoka jakość i długa żywotność
Bezproblemowy montaż
Gwarancja bezpieczeństwa i komfortu jazdy

Produkt		Ocena	Producent	Cena
	Klocki hamulcowe tylne QJMotor 55110P380001 KLH4817-MX	0 opinie	QJMotor	248,85 zł

Firma Benelli powstała w garażu rodziny Benelli, gdzie w 1911 roku sześciu braci: Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico i Tonino zaczęli produkować podzespoły do motocykli.
W 1921 roku powstał „Velomotore”, motocykl bazujący na ramie rowerowej z silnikiem 2T o pojemności 75 cm3, w następnym roku do produkcji wszedł doceniony przez wielu użytkowników model „Motoleggera" 98 cm3.
Wielu legendarnych zawodników jeździło na motocyklach Benelli.
Pod koniec lat sześćdziesiątych powstał ostatni motocykl wyprodukowany przez rodzinną firmę Benelli. Był to „Tornado 650”.
W tym czasie nastąpiła pierwsza zmiana własności marki, lecz produkcja w dalszym ciągu prowadzona była w Pesaro. Wtedy to powstały motocykle z sześciocylindrowymi silnikami o pojemnościach 750 oraz 900 cm3.
W 2001 roku rozpoczęła się produkcja nowej serii motocykli z trzycylindrowymi silnikami rzędowymi.
Obecnie Benelli jest częścią grupy Qianjiang (QJ), korporacji produkującej ponad 1,2 miliona jednośladów rocznie.