Name: Klocki hamulcowe tylne Benelli / Keeway
Brand: Benelli
Price: 28.73 PLN
Availability: InStock

Produkty

Zobacz koszyk Do kasy

Oryginalna część OEM:

Benelli: 45110T400000
Keeway: 45110T400000
QJMotor: 45110T400000

Benelli

28,73 zł

dostępny

SKU	KLH3752-MX
Producent	Benelli

Opis
Zamienniki
Producent

Klocki hamulcowe tylne Benelli / Keeway

Te klocki hamulcowe tylne zostały zaprojektowane specjalnie dla motocykli Benelli i Keeway, gwarantując idealne dopasowanie i optymalne hamowanie. Wykonane z wysokiej jakości materiałów, zapewniają niezawodność i długą żywotność, nawet w wymagających warunkach. Zapewniają one pewne i skuteczne hamowanie, zwiększając bezpieczeństwo na drodze.

Dlaczego warto wybrać klocki hamulcowe Benelli / Keeway?

Precyzyjne dopasowanie: Klocki zostały zaprojektowane z myślą o konkretnych modelach Benelli i Keeway, co gwarantuje bezproblemowy montaż i idealne przyleganie do tarczy hamulcowej.
Wysoka jakość materiałów: Wykorzystanie trwałych i odpornych na ścieranie materiałów zapewnia długą żywotność klocków i konsekwentną wydajność hamowania.
Bezpieczeństwo i niezawodność: Klocki hamulcowe Benelli / Keeway oferują pewne i skuteczne hamowanie w każdych warunkach, przyczyniając się do bezpieczeństwa jazdy.
Marka Benelli: Benelli to marka znana z wysokiej jakości i innowacyjnych rozwiązań w branży motocyklowej. Wybierając klocki hamulcowe Benelli, inwestujesz w sprawdzoną jakość i niezawodność.

Wybierz klocki hamulcowe tylne Benelli / Keeway i ciesz się bezpieczną i komfortową jazdą.

Produkt		Ocena	Producent	Cena
	Klocki hamulcowe tylne QJMotor 45110T400000 KLH4821-MX	0 opinie	QJMotor	29,22 zł

Firma Benelli powstała w garażu rodziny Benelli, gdzie w 1911 roku sześciu braci: Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico i Tonino zaczęli produkować podzespoły do motocykli.
W 1921 roku powstał „Velomotore”, motocykl bazujący na ramie rowerowej z silnikiem 2T o pojemności 75 cm3, w następnym roku do produkcji wszedł doceniony przez wielu użytkowników model „Motoleggera" 98 cm3.
Wielu legendarnych zawodników jeździło na motocyklach Benelli.
Pod koniec lat sześćdziesiątych powstał ostatni motocykl wyprodukowany przez rodzinną firmę Benelli. Był to „Tornado 650”.
W tym czasie nastąpiła pierwsza zmiana własności marki, lecz produkcja w dalszym ciągu prowadzona była w Pesaro. Wtedy to powstały motocykle z sześciocylindrowymi silnikami o pojemnościach 750 oraz 900 cm3.
W 2001 roku rozpoczęła się produkcja nowej serii motocykli z trzycylindrowymi silnikami rzędowymi.
Obecnie Benelli jest częścią grupy Qianjiang (QJ), korporacji produkującej ponad 1,2 miliona jednośladów rocznie.