Klocki hamulcowe KH367, Moto-Master Sinter Metal, Aprilia RXV / Beta RR, Xtrainer / Gas Gas EC, MC, XC / TM Racing MX, EN
Pierwsza tarcza hamulcowa Moto-Master została wyprodukowana w 1996 roku w pobliżu Eindhoven (Holandia) w garażu rodziców Gastona Verona, młodego inżyniera mechanika i pasjonata jazdy Offroad. Gaston nie był zadowolony z działania standardowych tarcz hamulcowych w swoim motocyklu, więc postanowił stworzyć własną. Testy przeprowadzono na lokalnych torach MX i szybko okazało się, że wyprodukowanie niezawodnej tarczy hamulcowej to coś więcej niż to, co na pierwszy rzut oka widać.
Wytrwałość popłaca, ponieważ od skromnych początków w garażu rodziców Moto-Master Brake Systems reprezentuje dziś jedną z najlepszych linii zamiennych i wyczynowych układów hamulcowych do motocykli. Od momentu założenia firmy w 1997 roku napędza nas pragnienie innowacji. Ultra-lite, a później nasze rewolucyjne wirniki Flame to jedne z wielu innowacji, które zbudowały Moto-Master solidną reputację wiodącego producenta układów hamulcowych na rynku wtórnym. Założyciel firmy Gaston Veron niestety zmarł w 2011 roku po wypadku podczas jazdy Offroad, ale duch firmy żyje dalej.
W Moto-Master jesteśmy pasjonatami motocykli i naszą misją jest poprawa wrażeń z jazdy naszych klientów poprzez dostarczanie im najlepszych możliwych układów hamulcowych. Przez lata Moto-Master zdołał zdobyć wiele tytułów mistrza kraju, Europy i świata w niemal wszystkich dyscyplinach sportów motocyklowych i jesteśmy dumni, że jesteśmy najbardziej zwycięską marką w dzisiejszych wyścigach MX Grand Prix.
Wszystkie nasze badania i rozwój, produkcja i magazynowanie znajdują się w Holandii. Troska o klienta, elastyczność i szybka dostępność to słowa kluczowe w naszej organizacji posiadającej certyfikat ISO 9001:2015 i TÜV - KBA. Posiadamy jeden z najszerszych asortymentów wirników hamulcowych na świecie, aby upewnić się, że nasza sieć dystrybutorów jest zapewniona przez całą dobę.