Name: Klin wałka wyrównoważającego Benelli BN
Brand: Benelli
Price: 3.00 PLN
Availability: InStock

Produkty

Zobacz koszyk Do kasy

Oryginalna część OEM:

Benelli: R320417048000
Benelli: B11130044014
Keeway: B11130044014
QJMotor: B11130044014

Benelli

3,00 zł

dostępny

SKU	KWW005-MX
Producent	Benelli

Opis
Zamienniki
Producent

Klin wałka wyrównoważającego Benelli BN - Niezawodność i precyzja

Klin wałka wyrównoważającego to niewielki, ale niezwykle ważny element w silniku Twojego Benelli BN. Zapewnia on prawidłowe ustawienie i synchronizację wałka, co przekłada się na płynną pracę silnika, redukcję wibracji i zwiększenie komfortu jazdy. Wyprodukowany przez renomowaną markę Benelli, klin gwarantuje najwyższą jakość wykonania i idealne dopasowanie do Twojego motocykla.

Dlaczego warto wybrać klin wałka wyrównoważającego Benelli BN?

Precyzyjne wykonanie: Klin został precyzyjnie wykonany, aby zapewnić idealne dopasowanie i bezproblemowy montaż.
Wysoka jakość materiałów: Wykorzystanie wytrzymałych materiałów gwarantuje długą żywotność i odporność na zużycie.
Poprawa komfortu jazdy: Prawidłowo działający wałek wyrównoważający minimalizuje wibracje, co przekłada się na bardziej komfortową jazdę.
Niezawodność Benelli: Marka Benelli to synonim jakości i niezawodności w świecie motocykli. Wybierając oryginalne części Benelli, inwestujesz w długą i bezproblemową eksploatację swojego pojazdu.

Zapewnij swojemu Benelli BN optymalne osiągi i komfort jazdy, wybierając oryginalny klin wałka wyrównoważającego.

Produkt		Ocena	Producent	Cena
	Klin wałka wyrównoważającego QJMotor B11130044014 KWW008-MX	0 opinie	QJMotor	2,99 zł

Firma Benelli powstała w garażu rodziny Benelli, gdzie w 1911 roku sześciu braci: Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico i Tonino zaczęli produkować podzespoły do motocykli.
W 1921 roku powstał „Velomotore”, motocykl bazujący na ramie rowerowej z silnikiem 2T o pojemności 75 cm3, w następnym roku do produkcji wszedł doceniony przez wielu użytkowników model „Motoleggera" 98 cm3.
Wielu legendarnych zawodników jeździło na motocyklach Benelli.
Pod koniec lat sześćdziesiątych powstał ostatni motocykl wyprodukowany przez rodzinną firmę Benelli. Był to „Tornado 650”.
W tym czasie nastąpiła pierwsza zmiana własności marki, lecz produkcja w dalszym ciągu prowadzona była w Pesaro. Wtedy to powstały motocykle z sześciocylindrowymi silnikami o pojemnościach 750 oraz 900 cm3.
W 2001 roku rozpoczęła się produkcja nowej serii motocykli z trzycylindrowymi silnikami rzędowymi.
Obecnie Benelli jest częścią grupy Qianjiang (QJ), korporacji produkującej ponad 1,2 miliona jednośladów rocznie.