Ta wysoka kierownica przeznaczona do modelu Junak M11 (rok 2014) oferuje wygodną, wyprostowaną pozycję za kierownicą, idealną do dłuższych tras i codziennej jazdy. Wykonana z wysokiej jakości materiałów, gwarantuje trwałość i odporność na uszkodzenia. Cięcie na gwint zapewnia precyzyjny montaż i pewne mocowanie.
Wysoka kierownica znacząco poprawia komfort jazdy, redukując zmęczenie nadgarstków i pleców. Jej klasyczny design idealnie komponuje się z charakterem Junaka M11, dodając mu elegancji i indywidualnego stylu.
Marka Junak to synonim solidności i niezawodności. Kierownica, jako oryginalna część zamienna, spełnia najwyższe standardy jakości, zapewniając bezpieczeństwo i długotrwałe użytkowanie.
Dzięki cięciu na gwint, montaż kierownicy jest prosty i szybki. Zapewnia to stabilne i bezpieczne połączenie z motocyklem.
Produkt | Ocena | Producent | Cena | ||
---|---|---|---|---|---|
Podwyższenie kierownicy 22.2/22 KIE924-MX
|
0 opinie
|
154,99 zł |
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.