Ten kompletny hamulec tylny to idealne rozwiązanie dla Twojego Junaka 127. Zapewnia on niezawodne i skuteczne hamowanie, gwarantując bezpieczeństwo i komfort jazdy. Zaprojektowany specjalnie dla modelu Junak 127, ten hamulec jest łatwy w montażu i doskonale integruje się z systemem hamulcowym motocykla.
Marka Junak to synonim solidności i trwałości. Wybierając ten hamulec, inwestujesz w sprawdzoną jakość i długotrwałe użytkowanie. Komponenty hamulca wykonane są z wytrzymałych materiałów, odpornych na zużycie i korozję, co przekłada się na ich długą żywotność.
Sprawny układ hamulcowy to podstawa bezpieczeństwa na drodze. Ten kompletny hamulec tylny zapewni Ci pewność hamowania w każdej sytuacji. Precyzyjne wykonanie i dopasowanie do modelu Junak 127 gwarantuje optymalną wydajność hamowania i komfort jazdy.
Montaż hamulca jest prosty i szybki, dzięki czemu bez problemu poradzisz sobie z jego instalacją. Kompletny zestaw zawiera wszystkie niezbędne elementy, co ułatwia proces montażu i oszczędza Twój czas.
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.