Głowica kompletna 320cc czarny mat bez recyrkulacji spalin EGR Junak 320 4T LC
Głowica kompletna 320cc czarny mat bez recyrkulacji spalin EGR Junak 320 4T LC
Ta kompletna głowica 320cc w czarnym macie to idealne rozwiązanie dla Twojego Junaka 320 4T LC. Zaprojektowana z myślą o wydajności i trwałości, oferuje niezrównaną jakość i precyzję wykonania. Bez układu EGR, głowica ta przyczynia się do zwiększenia mocy silnika, zapewniając dynamiczną i płynną jazdę.
Najważniejsze cechy:
- Pojemność 320cm³: Idealnie dopasowana do silnika Junak 320 4T LC.
- Czarny mat: Eleganckie i stylowe wykończenie, które doda Twojemu motocyklowi charakteru.
- Brak EGR: Zwiększona moc i wydajność silnika dzięki brakowi recyrkulacji spalin.
- Wysoka jakość: Głowica wykonana z najwyższej jakości materiałów, gwarantujących długą żywotność i niezawodność.
Korzyści:
- Zwiększona moc silnika: Ciesz się dynamiczniejszą i bardziej responsywną jazdą.
- Wytrzymałość i niezawodność: Głowica zaprojektowana z myślą o długotrwałym użytkowaniu, nawet w trudnych warunkach.
- Łatwy montaż: Precyzyjne wykonanie gwarantuje bezproblemowy montaż.
- Idealne dopasowanie: Dedykowana do Junaka 320 4T LC, zapewnia idealną kompatybilność.
Wybierz głowicę kompletną 320cc czarny mat bez recyrkulacji spalin EGR Junak 320 4T LC i ciesz się pełnią mocy swojego motocykla!
EGR nie 
Pojemność [cm³ ] 
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.