Ta głowica cylindra jest dedykowana do motocykli Junak 125, a jej konstrukcja bez recyrkulacji spalin oferuje szereg korzyści dla wydajności i trwałości silnika. Precyzyjne wykonanie gwarantuje idealne dopasowanie i szczelność, co przekłada się na optymalną pracę jednostki napędowej.
Głowica cylindra Junak 125 została zaprojektowana z myślą o zapewnieniu maksymalnej wydajności silnika. Brak systemu recyrkulacji spalin przyczynia się do lepszego przepływu spalin, co może pozytywnie wpłynąć na moc i reakcję motocykla. Solidna konstrukcja i wysokiej jakości materiały gwarantują długą żywotność i niezawodność.
Junak to marka z bogatą historią i tradycją, znana z produkcji solidnych i niezawodnych motocykli. Wybierając głowicę cylindra Junak 125, inwestujesz w sprawdzoną jakość i gwarancję satysfakcji.
Głowica została precyzyjnie wykonana, aby idealnie pasować do motocykli Junak 125. Jej montaż jest prosty i bezproblemowy, co pozwala na szybką i sprawną wymianę.
Głowica cylindra Junak 125 bez recyrkulacji spalin to doskonały wybór dla wszystkich, którzy cenią sobie wydajność, niezawodność i precyzję wykonania. Inwestycja w oryginalną część Junak to gwarancja długiej i bezproblemowej eksploatacji Twojego motocykla.
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.