Głowica cylindra Benelli TRK 702 / TRK 702 X

Oryginalna część OEM:
  • Benelli: 10905660BG01
  • QJMotor: 10905660BG01
Benelli
3 162,99 zł
dostępny
SKU GLC152-MX
Producent Benelli

Głowica cylindra Benelli TRK 702 / TRK 702 X

Głowica cylindra to serce silnika, a ta dedykowana do modeli Benelli TRK 702 i TRK 702 X gwarantuje optymalną wydajność i niezawodność. Benelli, marka z wieloletnią tradycją w produkcji motocykli, stawia na jakość i precyzję wykonania, co przekłada się na długotrwałą i bezproblemową eksploatację. Ta głowica cylindra została zaprojektowana specjalnie dla modeli TRK 702 i TRK 702 X, zapewniając idealne dopasowanie i kompatybilność.

Dlaczego warto wybrać głowicę cylindra Benelli?

  • Doskonała jakość wykonania: Głowica wykonana jest z wysokiej jakości materiałów, co gwarantuje jej wytrzymałość i odporność na zużycie.
  • Idealne dopasowanie: Zaprojektowana specjalnie dla modeli TRK 702 i TRK 702 X, zapewnia bezproblemowy montaż i idealną współpracę z pozostałymi elementami silnika.
  • Niezawodność Benelli: Marka Benelli to synonim jakości i niezawodności w świecie motocykli. Wybierając tę głowicę, inwestujesz w sprawdzoną technologię i spokój na drodze.
  • Optymalna wydajność: Głowica cylindra Benelli zapewnia optymalny przepływ mieszanki paliwowo-powietrznej, co przekłada się na lepsze osiągi silnika.

Inwestycja w jakość i wydajność

Wybór oryginalnej głowicy cylindra Benelli to inwestycja w długą i bezproblemową eksploatację Twojego motocykla. Zapewnij swojemu TRK 702 lub TRK 702 X najlepsze osiągi i niezawodność dzięki głowicy cylindra Benelli.

Produkt Ocena Producent Cena
Głowica cylindra QJMotor 10905660BG01
GLC162-MX
0 opinie
QJMotor 2 439,99 zł
Benelli

Firma Benelli powstała w garażu rodziny Benelli, gdzie w 1911 roku sześciu braci: Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico i Tonino zaczęli produkować podzespoły do motocykli.
W 1921 roku powstał „Velomotore”, motocykl bazujący na ramie rowerowej z silnikiem 2T o pojemności 75 cm3, w następnym roku do produkcji wszedł doceniony przez wielu użytkowników model „Motoleggera" 98 cm3.
Wielu legendarnych zawodników jeździło na motocyklach Benelli.
Pod koniec lat sześćdziesiątych powstał ostatni motocykl wyprodukowany przez rodzinną firmę Benelli. Był to „Tornado 650”.
W tym czasie nastąpiła pierwsza zmiana własności marki, lecz produkcja w dalszym ciągu prowadzona była w Pesaro. Wtedy to powstały motocykle z sześciocylindrowymi silnikami o pojemnościach 750 oraz 900 cm3.
W 2001 roku rozpoczęła się produkcja nowej serii motocykli z trzycylindrowymi silnikami rzędowymi.
Obecnie Benelli jest częścią grupy Qianjiang (QJ), korporacji produkującej ponad 1,2 miliona jednośladów rocznie.

Menu
poniedziałek-piątek : 8:00-17:00
+48 517 039 709