Głowica cylindra 125-150cc, czarny mat, bez EGR, Junak M11 / M14 / M15 / M16 125 do 2021

Junak
839,47 zł
niedostępny
SKU GLO062-MX
Producent Junak

Głowica cylindra 125-150cc, czarny mat, bez EGR, Junak M11 / M14 / M15 / M16 125 do 2021

Ta wysokiej jakości głowica cylindra to idealny zamiennik dla modeli Junak M11, M14, M15 i M16 125 produkowanych do 2021 roku. Wykonana z dbałością o detale, gwarantuje niezawodność i długą żywotność. Czarne, matowe wykończenie nadaje jej nowoczesny i stylowy wygląd, który doskonale komponuje się z każdym motocyklem.

Zalety produktu:

  • Bez EGR: Brak systemu EGR przekłada się na wyższą moc silnika i lepszą reakcję na gaz. Oznacza to dynamiczniejszą jazdę i większą przyjemność z użytkowania.
  • Kompatybilność: Głowica jest precyzyjnie dopasowana do modeli Junak M11, M14, M15 i M16 125 do 2021 roku, co zapewnia bezproblemowy montaż i idealne dopasowanie.
  • Pojemność 125-150cm³: Odpowiednia dla silników o pojemności od 125 do 150cm³, oferując optymalną wydajność.
  • Czarne, matowe wykończenie: Nadaje motocyklowi nowoczesny i agresywny charakter.
  • Wysoka jakość wykonania: Głowica cylindra marki Junak to gwarancja solidności i trwałości, co przekłada się na długotrwałe i bezproblemowe użytkowanie.

Marka Junak

Junak to marka znana z produkcji niezawodnych i stylowych motocykli. Wybierając głowicę cylindra Junak, inwestujesz w jakość i pewność, że Twój motocykl będzie działał sprawnie przez długi czas.

Parametry ogólne
EGR nie
Produkt nie jest przystosowany do systemu recyrkulacji spalin EGR, który zmniejsza emisje spalin. Brak lub pozbycie się układu EGR wpływa pozytywnie na moc silnika.
Pojemność [cm³]
125-150cm³
Junak

SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.

Głowica cylindra 125-150cc, czarny mat, bez EGR, Junak M11 / M14 / M15 / M16 125 do 2021 pasuje do:

Menu
poniedziałek-piątek : 8:00-17:00
+48 517 039 709