Name: Filtr zaworu recyrkulacji spalin Benelli
Brand: Benelli
Price: 14.99 PLN
Availability: OutOfStock

Produkty

Zobacz koszyk Do kasy

Oryginalna część OEM:

Benelli: 49870K980000
Keeway: 49870K980000
QJMotor: 49870K980000

Benelli

14,99 zł

niedostępny

SKU	FZR035-MX
Producent	Benelli

Opis
Zamienniki
Producent

Filtr zaworu recyrkulacji spalin Benelli

Ten filtr zaworu recyrkulacji spalin (EGR) dedykowany jest do motocykli marki Benelli. Zapewnia on prawidłowe działanie układu EGR, który odpowiada za zmniejszenie emisji szkodliwych substancji spalinowych. Filtr zapobiega przedostawaniu się zanieczyszczeń do zaworu EGR, co przekłada się na jego dłuższą żywotność i bezproblemową pracę silnika. Regularna wymiana filtra EGR przyczynia się do utrzymania optymalnych osiągów motocykla oraz redukcji negatywnego wpływu na środowisko.

Zalety filtra EGR Benelli:

Ochrona zaworu EGR: Skutecznie chroni zawór przed zanieczyszczeniami, wydłużając jego żywotność.
Poprawa wydajności silnika: Czysty zawór EGR przyczynia się do płynniejszej i bardziej efektywnej pracy silnika.
Redukcja emisji: Pomaga w zmniejszeniu emisji szkodliwych substancji spalinowych.
Dedykowany do marki Benelli: Idealnie dopasowany do motocykli Benelli, gwarantując bezproblemowy montaż i działanie.
Wysoka jakość wykonania: Wykonany z trwałych materiałów, zapewniających długą żywotność.

Wybierając filtr EGR Benelli, inwestujesz w niezawodność i ochronę swojego motocykla.

Produkt		Ocena	Producent	Cena
	Filtr zaworu recyrkulacji spalin, WM Motor, Benelli / Keeway 49870K980000 FZR043-MX	1 opinia	WM Motor	12,99 zł
	Filtr zaworu recyrkulacji spalin QJMotor 49870K980000 FZR045-MX	0 opinie	QJMotor	13,99 zł

Firma Benelli powstała w garażu rodziny Benelli, gdzie w 1911 roku sześciu braci: Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico i Tonino zaczęli produkować podzespoły do motocykli.
W 1921 roku powstał „Velomotore”, motocykl bazujący na ramie rowerowej z silnikiem 2T o pojemności 75 cm3, w następnym roku do produkcji wszedł doceniony przez wielu użytkowników model „Motoleggera" 98 cm3.
Wielu legendarnych zawodników jeździło na motocyklach Benelli.
Pod koniec lat sześćdziesiątych powstał ostatni motocykl wyprodukowany przez rodzinną firmę Benelli. Był to „Tornado 650”.
W tym czasie nastąpiła pierwsza zmiana własności marki, lecz produkcja w dalszym ciągu prowadzona była w Pesaro. Wtedy to powstały motocykle z sześciocylindrowymi silnikami o pojemnościach 750 oraz 900 cm3.
W 2001 roku rozpoczęła się produkcja nowej serii motocykli z trzycylindrowymi silnikami rzędowymi.
Obecnie Benelli jest częścią grupy Qianjiang (QJ), korporacji produkującej ponad 1,2 miliona jednośladów rocznie.