Filtr dolotowy pompy oleju Benelli TRK 502 Euro 4

Oryginalna część OEM:
  • Benelli: R320401033000
  • Benelli: 269086220000
  • QJMotor: 269086220000
sale
Benelli
16,99 zł
54,99 zł
dostępny
54,99 zł Najniższa cena z 30 dni przed obniżką.
SKU POO187-MX
Producent Benelli

Filtr dolotowy pompy oleju Benelli TRK 502 Euro 4

Ten filtr dolotowy pompy oleju został zaprojektowany specjalnie dla motocykli Benelli TRK 502 spełniających normę Euro 4. Zapewnia on optymalną ochronę i wydajność pompy oleju, co przekłada się na dłuższą żywotność silnika. Jakość wykonania i precyzja charakterystyczna dla marki Benelli gwarantuje bezproblemowe działanie i idealne dopasowanie.

Dlaczego warto wybrać ten filtr?

  • Dedykowany do Benelli TRK 502 Euro 4: Idealne dopasowanie eliminuje ryzyko wycieków i zapewnia prawidłowe funkcjonowanie układu smarowania.
  • Ochrona silnika: Skutecznie filtruje zanieczyszczenia, chroniąc pompę oleju i silnik przed uszkodzeniem.
  • Wydłużona żywotność: Regularna wymiana filtra przyczynia się do dłuższej żywotności silnika i bezproblemowej eksploatacji motocykla.
  • Jakość Benelli: Marka Benelli to synonim jakości, niezawodności i precyzji wykonania.

Zapewnij swojemu Benelli TRK 502 optymalną pracę

Inwestycja w wysokiej jakości filtr dolotowy pompy oleju to inwestycja w długowieczność Twojego motocykla. Wybierając ten produkt, zapewniasz swojemu Benelli TRK 502 Euro 4 optymalne smarowanie i ochronę przed kosztownymi naprawami.

Benelli

Firma Benelli powstała w garażu rodziny Benelli, gdzie w 1911 roku sześciu braci: Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico i Tonino zaczęli produkować podzespoły do motocykli.
W 1921 roku powstał „Velomotore”, motocykl bazujący na ramie rowerowej z silnikiem 2T o pojemności 75 cm3, w następnym roku do produkcji wszedł doceniony przez wielu użytkowników model „Motoleggera" 98 cm3.
Wielu legendarnych zawodników jeździło na motocyklach Benelli.
Pod koniec lat sześćdziesiątych powstał ostatni motocykl wyprodukowany przez rodzinną firmę Benelli. Był to „Tornado 650”.
W tym czasie nastąpiła pierwsza zmiana własności marki, lecz produkcja w dalszym ciągu prowadzona była w Pesaro. Wtedy to powstały motocykle z sześciocylindrowymi silnikami o pojemnościach 750 oraz 900 cm3.
W 2001 roku rozpoczęła się produkcja nowej serii motocykli z trzycylindrowymi silnikami rzędowymi.
Obecnie Benelli jest częścią grupy Qianjiang (QJ), korporacji produkującej ponad 1,2 miliona jednośladów rocznie.

Menu
poniedziałek-piątek : 8:00-17:00
+48 517 039 709