Ta wysokiej jakości fajka świecy zapłonowej z przewodem, dedykowana do motocykli Junak M25, M16, M11 i M20, zapewnia niezawodne działanie układu zapłonowego. Wyprodukowana przez renomowaną markę Junak, gwarantuje trwałość i precyzję wykonania. Jej specjalna konstrukcja, obejmująca kolanko 120°, ułatwia montaż i dopasowanie do różnych konfiguracji silnika.
Fajka jest wyposażona w gumową uszczelkę, która idealnie dopasowuje się do świec z gwintem M10 lub M12, zapewniając szczelne połączenie i chroniąc przed wilgocią i zabrudzeniami. Złącze typu SAE gwarantuje bezpieczne i stabilne połączenie ze świecą, minimalizując ryzyko utraty iskry. Dodatkowo, przewód w zestawie ułatwia montaż i zapewnia optymalny przepływ prądu.
Fajka jest kompatybilna z popularnymi świecami zapłonowymi i łatwa w montażu. Czarny kolor fajki sprawia, że dyskretnie wpasowuje się w estetykę silnika. To idealne rozwiązanie dla motocyklistów ceniących sobie jakość i niezawodność.
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.