Fajka świecy zapłonowej Bajaj Dominar 400
- Bajaj: JF 3512 12
Fajka Świecy Zapłonowej Bajaj Dominar 400 - Oryginalna Część
Ta oryginalna fajka świecy zapłonowej Bajaj Dominar 400 to gwarancja niezawodnego działania układu zapłonowego Twojego motocykla. Zaprojektowana i wyprodukowana zgodnie z najwyższymi standardami jakości Bajaj, zapewnia optymalną wydajność i długą żywotność.
Dlaczego warto wybrać oryginalną fajkę Bajaj?
- Idealne dopasowanie: Fajka jest precyzyjnie dopasowana do modelu Dominar 400, gwarantując bezproblemowy montaż i prawidłowe funkcjonowanie.
- Wysoka jakość wykonania: Wykorzystanie wysokiej jakości materiałów i komponentów zapewnia trwałość i odporność na zużycie.
- Optymalna wydajność: Oryginalna fajka przyczynia się do optymalnej pracy silnika, zapewniając płynną iskrę i efektywne spalanie.
- Bezpieczeństwo i niezawodność: Wybierając oryginalne części Bajaj, dbasz o bezpieczeństwo i niezawodność swojego motocykla.
Specyfikacja techniczna:
- Zewnętrzna budowa: V - kolanko 120°, długa
- Oporność: 1 kOhm (rezystor przeciwzakłóceniowy)
- Kolor fajki: Czarny
Rezystor przeciwzakłóceniowy o wartości 1000 omów minimalizuje emisję zakłóceń elektromagnetycznych, zapewniając stabilną pracę układu zapłonowego.
Inwestując w oryginalną fajkę świecy zapłonowej Bajaj Dominar 400, inwestujesz w długą i bezproblemową eksploatację swojego motocykla.
Zewnętrzna budowa: V - kolanko 120°, długa 
Oporność: 01 - 1K Ohm 
Kolor fajki: brak oznaczenia - czarny 
Bajaj Auto Limited to trzeci na świecie producent motocykli oraz lider światowego rynku pojazdów trójkołowych. Posiadają trzy fabryki w Indiach, w których odbywa się całość produkcji. Swoje pojazdy eksportują do 83 krajów świata.
W fabrykach Bajaj dzięki zastosowaniu metodyki Lean Manufacturing oraz japońskiej filozofii produkcji TPM, z taśmy montażowej co 24 sekundy zjeżdża gotowy motocykl, co daje wynik ponad dwóch pojazdów na minutę.
Około 3,5 miliona pojazdów: motocykli, trójkołowców i czterokołowców opuszcza rocznie fabryki Bajaj Auto Limited.
Koncern nie ukrywa swoich ambicji. Już w niedalekiej przyszłości chce zostać liderem światowej produkcji jednośladów.