Dźwignia zmiany biegów to kluczowy element sterowania każdym motocyklem. Junak, marka znana z połączenia solidnej konstrukcji i atrakcyjnego designu, prezentuje dźwignię zmiany biegów dedykowaną do modelu RAW 50. Ten komponent zapewni Ci płynną i precyzyjną zmianę biegów, a jednocześnie doda Twojemu motocyklowi sportowego charakteru.
Dźwignia została wykonana z wysokiej jakości materiałów, gwarantujących jej długą żywotność i odporność na zużycie. Precyzyjne wykonanie zapewnia idealne dopasowanie do modelu Junak RAW 50, minimalizując luzy i zapewniając pewny chwyt.
Nowoczesny design dźwigni zmiany biegów doskonale uzupełnia agresywny styl Junaka RAW 50. Jej ergonomiczny kształt zapewnia komfortowe użytkowanie i pewne operowanie biegami, nawet w trudnych warunkach.
Montaż dźwigni jest prosty i szybki, dzięki czemu bez problemu poradzisz sobie z jej instalacją samodzielnie.
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.