Oryginalna dźwignia zmiany biegów Junak to bezpośredni zamiennik oryginalnej części w Twoim motocyklu Junak RAW 125. Zapewniając płynną i precyzyjną zmianę biegów, dźwignia ta jest niezbędna dla komfortowej i kontrolowanej jazdy. Zbudowana zgodnie z wysokimi standardami Junaka, dźwignia ta oferuje niezawodne działanie i trwałość.
Sprawna dźwignia zmiany biegów jest kluczowa dla bezpiecznej i przyjemnej jazdy. Ta dźwignia zmiany biegów Junak RAW 125 przywraca oryginalną funkcjonalność Twojego motocykla, umożliwiając pewną zmianę biegów i precyzyjną kontrolę. Zainwestuj w jakość i niezawodność oryginalnej części Junak, aby zapewnić sobie spokój ducha i optymalną wydajność.
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.