Dźwignia zmiany biegów to kluczowy element sterowania każdym motocyklem. Model dedykowany do Junaka M15 125 gwarantuje płynną i precyzyjną zmianę przełożeń, co przekłada się na komfort jazdy i pełną kontrolę nad maszyną. Wykonana z wysokiej jakości materiałów, dźwignia charakteryzuje się wytrzymałością i odpornością na zużycie, zapewniając długą i bezproblemową eksploatację.
Dźwignia zmiany biegów Junak M15 125 to inwestycja w komfort i bezpieczeństwo jazdy. Zapewnij sobie pełną kontrolę nad swoim motocyklem i ciesz się płynną zmianą biegów.
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.