Dźwignia zmiany biegów to kluczowy element sterowania każdym motocyklem. Ten konkretny model, dedykowany do Benelli Leoncino 500, zapewnia precyzyjną i płynną zmianę biegów, co przekłada się na komfort i bezpieczeństwo jazdy. Wykonana z wysokiej jakości materiałów, dźwignia gwarantuje trwałość i odporność na zużycie, nawet przy intensywnej eksploatacji.
Dźwignia zmiany biegów Benelli Leoncino 500 została zaprojektowana z myślą o ergonomii i intuicyjności. Jej kształt i umiejscowienie pozwalają na szybką i precyzyjną zmianę biegów bez odrywania uwagi od drogi. To szczególnie ważne w dynamicznej jeździe miejskiej, jak i podczas dłuższych tras.
Benelli to marka znana z produkcji wysokiej jakości motocykli. Dźwignia zmiany biegów do Leoncino 500 to kolejny dowód na dbałość o szczegóły i jakość wykonania, charakterystyczną dla tego producenta. Wybierając ten produkt, inwestujesz w niezawodność i komfort jazdy.
Jako element końcowy układu zmiany biegów, dźwignia ta bezpośrednio przekłada ruch stopy kierowcy na zmianę przełożenia. Jej precyzyjne działanie jest więc kluczowe dla płynnej i efektywnej jazdy. Solidna konstrukcja i wysokiej jakości materiały gwarantują długą żywotność i bezproblemowe użytkowanie.
Firma Benelli powstała w garażu rodziny Benelli, gdzie w 1911 roku sześciu braci: Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico i Tonino zaczęli produkować podzespoły do motocykli.
W 1921 roku powstał „Velomotore”, motocykl bazujący na ramie rowerowej z silnikiem 2T o pojemności 75 cm3, w następnym roku do produkcji wszedł doceniony przez wielu użytkowników model „Motoleggera" 98 cm3.
Wielu legendarnych zawodników jeździło na motocyklach Benelli.
Pod koniec lat sześćdziesiątych powstał ostatni motocykl wyprodukowany przez rodzinną firmę Benelli. Był to „Tornado 650”.
W tym czasie nastąpiła pierwsza zmiana własności marki, lecz produkcja w dalszym ciągu prowadzona była w Pesaro. Wtedy to powstały motocykle z sześciocylindrowymi silnikami o pojemnościach 750 oraz 900 cm3.
W 2001 roku rozpoczęła się produkcja nowej serii motocykli z trzycylindrowymi silnikami rzędowymi.
Obecnie Benelli jest częścią grupy Qianjiang (QJ), korporacji produkującej ponad 1,2 miliona jednośladów rocznie.