Dźwignia zaworu to kluczowy element układu rozrządu Twojego motocykla Junak 122 4T 125 OHV AC. Jej prawidłowe działanie gwarantuje optymalną pracę silnika i płynną jazdę. Wybierając dźwignię zaworu marki Junak, stawiasz na jakość, trwałość i precyzję wykonania.
Regularna kontrola i wymiana dźwigni zaworu to klucz do utrzymania silnika w doskonałej kondycji. Dźwignia zaworu Junak to gwarancja niezawodności i optymalnej pracy Twojego motocykla.
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.