Dźwignia włączająca sprzęgło Benelli TRK 702 / TRK 702 X

Oryginalna część OEM:
  • Benelli: 169326600010
  • QJMotor: 169326600010

Dźwignia włączająca sprzęgło Benelli TRK 702 / TRK 702 X

Dźwignia sprzęgła to kluczowy element sterowania motocyklem, zapewniający płynną i precyzyjną zmianę biegów. Ta dźwignia sprzęgła, dedykowana modelom Benelli TRK 702 i TRK 702 X, gwarantuje niezawodność i wygodę użytkowania. Wykonana z wysokiej jakości materiałów, jest odporna na zużycie i zapewnia długotrwałą eksploatację.

Precyzja i Komfort

Ergonomiczny kształt dźwigni został zaprojektowany z myślą o komforcie i precyzji. Zapewnia pewny chwyt i pozwala na łatwe operowanie sprzęgłem, minimalizując zmęczenie dłoni podczas długich tras. Dźwignia idealnie integruje się z designem motocykli TRK 702 i TRK 702 X, dodając im sportowego charakteru.

Jakość Benelli

Marka Benelli to synonim włoskiej jakości i precyzji. Dźwignia sprzęgła, jako oryginalna część Benelli, spełnia najwyższe standardy jakości i gwarantuje bezproblemowe działanie. Inwestując w oryginalne części Benelli, dbasz o bezpieczeństwo i optymalne osiągi swojego motocykla.

Dlaczego warto wybrać dźwignię sprzęgła Benelli?

  • Idealne dopasowanie do modeli TRK 702 i TRK 702 X
  • Wysoka jakość wykonania i trwałość
  • Ergonomiczny kształt dla lepszego komfortu i precyzji
  • Oryginalna część Benelli
  • Pewny chwyt i łatwość obsługi
Produkt Ocena Producent Cena
Dźwignia włączająca sprzęgło wysprzęglik QJMotor 169326600010
DWS098-MX
0 opinie
QJMotor 52,99 zł
Benelli

Firma Benelli powstała w garażu rodziny Benelli, gdzie w 1911 roku sześciu braci: Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico i Tonino zaczęli produkować podzespoły do motocykli.
W 1921 roku powstał „Velomotore”, motocykl bazujący na ramie rowerowej z silnikiem 2T o pojemności 75 cm3, w następnym roku do produkcji wszedł doceniony przez wielu użytkowników model „Motoleggera" 98 cm3.
Wielu legendarnych zawodników jeździło na motocyklach Benelli.
Pod koniec lat sześćdziesiątych powstał ostatni motocykl wyprodukowany przez rodzinną firmę Benelli. Był to „Tornado 650”.
W tym czasie nastąpiła pierwsza zmiana własności marki, lecz produkcja w dalszym ciągu prowadzona była w Pesaro. Wtedy to powstały motocykle z sześciocylindrowymi silnikami o pojemnościach 750 oraz 900 cm3.
W 2001 roku rozpoczęła się produkcja nowej serii motocykli z trzycylindrowymi silnikami rzędowymi.
Obecnie Benelli jest częścią grupy Qianjiang (QJ), korporacji produkującej ponad 1,2 miliona jednośladów rocznie.

Menu
poniedziałek-piątek : 8:00-17:00
+48 517 039 709