Ta dźwignia wewnętrzna pompy hamulca tylnego jest dedykowana do motocykli Junak M11 produkowanych od 2013 roku. Jako integralna część układu hamulcowego, gwarantuje niezawodność i bezpieczeństwo podczas jazdy. Precyzyjne wykonanie z wysokiej jakości materiałów zapewnia długą żywotność i odporność na zużycie.
Dźwignia wewnętrzna pompy hamulca tylnego Junak M11 to inwestycja w bezpieczeństwo i komfort jazdy. Wybierz sprawdzoną jakość i ciesz się bezproblemową eksploatacją swojego motocykla.
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.