Dźwignia sprzęgła to kluczowy element sterowania każdym motocyklem. Prezentowana dźwignia sprzęgła lewa z korpusem, dedykowana do Junaka 124, gwarantuje niezawodność i precyzję działania. Wyprodukowana przez renomowaną markę Junak, jest synonimem jakości i trwałości.
Ergonomiczny kształt dźwigni zapewnia komfortowy chwyt i pewne operowanie sprzęgłem, co przekłada się na płynną zmianę biegów i przyjemność z jazdy. Solidna konstrukcja i wysokiej jakości materiały gwarantują długą żywotność produktu, nawet w trudnych warunkach eksploatacji.
Dźwignia została zaprojektowana specjalnie dla modelu Junak 124, co zapewnia idealne dopasowanie i bezproblemowy montaż. To doskonały wybór dla wszystkich właścicieli Junaków 124, którzy cenią sobie jakość i niezawodność.
Wybierając dźwignię sprzęgła Junak, inwestujesz w sprawdzony produkt, który zapewni Ci bezpieczeństwo i komfort jazdy. Postaw na jakość i ciesz się bezproblemową eksploatacją swojego motocykla.
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.