Ten komplet dźwigni sprzęgła, wraz z obejmą, został zaprojektowany specjalnie dla motocykla Junak M12. Gwarantuje on niezawodne działanie i precyzyjne sterowanie sprzęgłem, co przekłada się na płynną zmianę biegów i komfortową jazdę.
Marka Junak to synonim solidności i trwałości. Dźwignia sprzęgła wykonana jest z wysokiej jakości materiałów, odpornych na zużycie i korozję. To inwestycja na lata, która zapewni bezproblemową eksploatację Twojego motocykla.
Komplet dźwigni sprzęgła został precyzyjnie dopasowany do modelu Junak M12. Dzięki temu montaż jest prosty i szybki, a dźwignia pracuje płynnie i bez zacięć.
Ergonomiczny kształt dźwigni zapewnia pewny chwyt i pełną kontrolę nad sprzęgłem. Pozwala to na precyzyjne dozowanie siły i płynną zmianę biegów, niezależnie od warunków drogowych.
W zestawie znajduje się dźwignia sprzęgła oraz obejma, co ułatwia montaż i eliminuje konieczność poszukiwania dodatkowych elementów.
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.