Dźwignia hamulca nożnego z tuleją to niezbędny element układu hamulcowego w motocyklach Junak 901 i 902. Zapewnia ona pewne i precyzyjne hamowanie, gwarantując bezpieczeństwo na drodze. Wykonana z wysokiej jakości materiałów, dźwignia charakteryzuje się wytrzymałością i odpornością na zużycie, co przekłada się na długi okres eksploatacji. Precyzyjne wykonanie i dopasowanie do modeli Junak 901/902 gwarantuje bezproblemowy montaż i prawidłowe funkcjonowanie.
Dźwignia hamulca nożnego z tuleją to element, który ma bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo jazdy. Wybierając produkt marki Junak, masz pewność, że otrzymujesz część wykonaną z dbałością o detale, zapewniającą niezawodność i precyzję działania.
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.