Name: Czujnik stopu hamulca nożnego BENELLI TRK 502 Euro 4
Brand: Benelli
Price: 90.99 PLN
Availability: InStock

Infolinia:

+48 517 039 709

Części do motocykli

Witaj, Zaloguj się Moje konto

Koszyk

Produkty

Zobacz koszyk Do kasy

Czujnik stopu hamulca nożnego BENELLI TRK 502 Euro 4

Oryginalna część OEM:

Benelli: 55300P160000
QJMotor: 55300P160000

Benelli

90,99 zł

dostępny

SKU	CSH070-MX
Producent	Benelli

Opis
Zamienniki
Producent

Czujnik stopu hamulca nożnego BENELLI TRK 502 Euro 4

Ten wysokiej jakości czujnik stopu hamulca nożnego jest dedykowany do motocykla BENELLI TRK 502 Euro 4. Gwarantuje on niezawodne działanie układu hamulcowego i bezpieczeństwo na drodze. Jako kluczowy element systemu hamowania, czujnik ten natychmiastowo reaguje na naciśnięcie pedału hamulca, aktywując światła stopu i informując innych uczestników ruchu o Twoich zamiarach.

Dlaczego wybrać czujnik stopu BENELLI?

Marka Benelli to synonim włoskiej precyzji i jakości. Wybierając oryginalny czujnik stopu Benelli, inwestujesz w bezpieczeństwo i długą żywotność części. Precyzyjne wykonanie i wysoka jakość materiałów zapewniają bezproblemowe działanie przez długi czas, minimalizując ryzyko awarii.

Bezpieczeństwo i niezawodność

Sprawny czujnik stopu to podstawa bezpieczeństwa na drodze. Ten czujnik został zaprojektowany specjalnie dla modelu TRK 502 Euro 4, gwarantując idealne dopasowanie i kompatybilność. Zapewnia on szybką reakcję świateł stopu, co jest kluczowe dla uniknięcia kolizji.

Łatwy montaż

Czujnik jest łatwy w montażu i idealnie pasuje do TRK 502 Euro 4. Jego wymiana jest szybka i bezproblemowa.

Produkt		Ocena	Producent	Cena
	Czujnik ciśnienia hamulca tylnego QJMotor 55300P160000 CZS169-MX	0 opinie	QJMotor	108,11 zł

Firma Benelli powstała w garażu rodziny Benelli, gdzie w 1911 roku sześciu braci: Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico i Tonino zaczęli produkować podzespoły do motocykli.
W 1921 roku powstał „Velomotore”, motocykl bazujący na ramie rowerowej z silnikiem 2T o pojemności 75 cm3, w następnym roku do produkcji wszedł doceniony przez wielu użytkowników model „Motoleggera" 98 cm3.
Wielu legendarnych zawodników jeździło na motocyklach Benelli.
Pod koniec lat sześćdziesiątych powstał ostatni motocykl wyprodukowany przez rodzinną firmę Benelli. Był to „Tornado 650”.
W tym czasie nastąpiła pierwsza zmiana własności marki, lecz produkcja w dalszym ciągu prowadzona była w Pesaro. Wtedy to powstały motocykle z sześciocylindrowymi silnikami o pojemnościach 750 oraz 900 cm3.
W 2001 roku rozpoczęła się produkcja nowej serii motocykli z trzycylindrowymi silnikami rzędowymi.
Obecnie Benelli jest częścią grupy Qianjiang (QJ), korporacji produkującej ponad 1,2 miliona jednośladów rocznie.