Ten czujnik podstawy bocznej to niezbędny element dla każdego posiadacza motocykla Junak Vintage. Zapewnia on bezpieczeństwo, zapobiegając uruchomieniu silnika, gdy podstawka boczna jest wysunięta. To proste, ale niezwykle ważne rozwiązanie, które chroni przed przypadkowym ruszeniem i potencjalnymi uszkodzeniami motocykla.
Czujnik podstawy bocznej Junak to gwarancja jakości i niezawodności. Zaprojektowany specjalnie dla modelu Vintage, idealnie integruje się z jego konstrukcją. Wykonany z trwałych materiałów, odporny na warunki atmosferyczne, zapewnia długotrwałe i bezproblemowe użytkowanie.
Montaż czujnika jest prosty i szybki, a jego działanie intuicyjne. Zapewnia on spokój i bezpieczeństwo podczas każdej jazdy. Inwestycja w ten element to inwestycja w bezpieczeństwo i komfort użytkowania Twojego Junak Vintage.
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.