Ten oryginalny czujnik stopki bocznej Junak jest przeznaczony do skuterów Junak Classico 50 i Classico 125. Ten niezbędny element bezpieczeństwa zapobiega uruchomieniu silnika, gdy stopka boczna jest opuszczona, co zapobiega wypadkom i uszkodzeniom. Jego trwała konstrukcja i precyzyjne dopasowanie gwarantują niezawodne działanie i długą żywotność.
Ten czujnik stopki bocznej Junak jest kluczowym elementem zapewniającym bezpieczną eksploatację Twojego skutera. Wybierając oryginalną część Junak, inwestujesz w trwałość i niezawodność swojego pojazdu. Wymień uszkodzony lub zużyty czujnik na tę oryginalną część Junak i ciesz się bezpieczniejszą i bardziej niezawodną jazdą.
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.