Name: Czujnik ciśnienia bezwzględnego, T-Map sensor, Benelli TRK 702 / TRK 702 X
Brand: Benelli
Price: 221.86 PLN
Availability: InStock

Infolinia:

+48 517 039 709

Części do motocykli

Witaj, Zaloguj się Moje konto

Koszyk

Produkty

Zobacz koszyk Do kasy

Czujnik ciśnienia bezwzględnego, T-Map sensor, Benelli TRK 702 / TRK 702 X

Oryginalna część OEM:

Benelli: 289176580000
QJMotor: 289176580000

Benelli

221,86 zł

dostępny

SKU	CCB022-MX
Producent	Benelli

Opis
Zamienniki
Producent

Czujnik ciśnienia bezwzględnego, T-Map sensor, Benelli TRK 702 / TRK 702 X

Ten wysokiej jakości czujnik ciśnienia bezwzględnego (T-Map sensor) został zaprojektowany specjalnie dla motocykli Benelli TRK 702 i TRK 702 X. Jako kluczowy element układu wtryskowego, czujnik T-Map dostarcza precyzyjne dane o ciśnieniu powietrza w kolektorze dolotowym, umożliwiając optymalne dawkowanie paliwa i maksymalną wydajność silnika. Dzięki temu uzyskujesz płynną pracę silnika, lepszą reakcję na gaz i zredukowane zużycie paliwa.

Precyzja i Niezawodność

Czujnik T-Map od Benelli charakteryzuje się wysoką precyzją pomiaru i niezawodnością działania w różnych warunkach eksploatacji. Został on wykonany z trwałych materiałów, odpornych na wibracje, zmiany temperatury i inne czynniki zewnętrzne, co gwarantuje jego długą żywotność.

Idealne dopasowanie do Benelli TRK 702 / TRK 702 X

Ten czujnik jest idealnie dopasowany do modeli TRK 702 i TRK 702 X, zapewniając bezproblemowy montaż i integrację z systemem elektronicznym motocykla. Wybierając oryginalny produkt Benelli, masz pewność, że otrzymujesz komponent najwyższej jakości, który spełnia rygorystyczne standardy producenta.

Korzyści:

Produkt		Ocena	Producent	Cena
	Czujnik ciśnienia bezwzględnego QJMotor 289176580000 CSH089-MX	0 opinie	QJMotor	192,87 zł

Firma Benelli powstała w garażu rodziny Benelli, gdzie w 1911 roku sześciu braci: Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico i Tonino zaczęli produkować podzespoły do motocykli.
W 1921 roku powstał „Velomotore”, motocykl bazujący na ramie rowerowej z silnikiem 2T o pojemności 75 cm3, w następnym roku do produkcji wszedł doceniony przez wielu użytkowników model „Motoleggera" 98 cm3.
Wielu legendarnych zawodników jeździło na motocyklach Benelli.
Pod koniec lat sześćdziesiątych powstał ostatni motocykl wyprodukowany przez rodzinną firmę Benelli. Był to „Tornado 650”.
W tym czasie nastąpiła pierwsza zmiana własności marki, lecz produkcja w dalszym ciągu prowadzona była w Pesaro. Wtedy to powstały motocykle z sześciocylindrowymi silnikami o pojemnościach 750 oraz 900 cm3.
W 2001 roku rozpoczęła się produkcja nowej serii motocykli z trzycylindrowymi silnikami rzędowymi.
Obecnie Benelli jest częścią grupy Qianjiang (QJ), korporacji produkującej ponad 1,2 miliona jednośladów rocznie.