Ten wysokiej jakości cylinder goły to idealny wybór dla właścicieli Junak Jetmax 250, którzy chcą przywrócić swojemu motocyklowi dawną moc i wydajność. Wyprodukowany przez renomowaną markę Junak, cylinder gwarantuje doskonałe dopasowanie i długą żywotność.
Cylinder został wykonany z trwałych materiałów, odpornych na zużycie i wysokie temperatury. Precyzyjne wykonanie zapewnia idealne spasowanie z pozostałymi elementami silnika, co przekłada się na optymalną pracę i minimalne straty mocy.
Zainwestuj w nowy cylinder i ciesz się pełną mocą swojego Junak Jetmax 250. To kluczowy element silnika, który ma bezpośredni wpływ na jego wydajność. Wymiana starego, zużytego cylindra na nowy pozwoli Ci odzyskać utraconą moc i dynamikę jazdy.
Cylinder goły Junak Jetmax 250 to idealny zamiennik dla oryginalnej części. Dzięki temu masz pewność, że będzie pasował do Twojego motocykla bez konieczności dodatkowych modyfikacji.
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.