Ten oryginalny cylinder Junak o średnicy 52.40mm i pojemności 125cc, w eleganckim srebrnym kolorze, jest zaprojektowany specjalnie dla maxiskutera Junak XDV 125. Zapewnij optymalną wydajność i niezawodność, wybierając tę oryginalną część od producenta (OEM).
Wymiana zużytego lub uszkodzonego cylindra jest kluczowa dla utrzymania zdrowia i wydajności Twojego Junak XDV 125. Ten oryginalny cylinder Junak gwarantuje idealne dopasowanie i bezproblemową integrację z silnikiem Twojego skutera. Wyprodukowany zgodnie z rygorystycznymi standardami Junak, zapewnia niezawodność i trwałość, jakiej oczekujesz od części OEM.
Junak to renomowana marka znana z produkcji wysokiej jakości motocykli i skuterów. Ten cylinder podtrzymuje tę reputację, oferując precyzyjne i trwałe rozwiązanie dla Twojego XDV 125. Wybierając tę oryginalną część Junak, inwestujesz w długowieczność i optymalną wydajność swojego maxiskutera.
Ulepsz swojego Junak XDV 125 dzięki temu oryginalnemu cylindrowi i doświadcz różnicy, jaką robi jakość.
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.