Name: Chłodnica oleju BENELLI TRK 502
Brand: Benelli
Price: 651.99 PLN
Availability: InStock

Produkty

Zobacz koszyk Do kasy

Oryginalna część OEM:

Benelli: 150136280000
QJMotor: 150136280000

Benelli

651,99 zł

dostępny

SKU	CHO017-MX
Producent	Benelli

Opis
Zamienniki
Producent

Chłodnica oleju BENELLI TRK 502 - Niezawodne chłodzenie dla Twojego motocykla

Chłodnica oleju BENELLI TRK 502 to niezbędny element dla każdego właściciela tego popularnego modelu. Zapewnia optymalną temperaturę oleju, chroniąc silnik przed przegrzaniem i zapewniając jego długą żywotność. Jako produkt dedykowany do BENELLI TRK 502, chłodnica idealnie pasuje do konstrukcji motocykla, gwarantując bezproblemowy montaż i efektywne działanie.

Dlaczego warto wybrać chłodnicę oleju BENELLI TRK 502?

Ochrona silnika: Utrzymuje odpowiednią temperaturę oleju, minimalizując ryzyko przegrzania i uszkodzenia silnika.
Długa żywotność: Wykonana z wysokiej jakości materiałów, odpornych na korozję i uszkodzenia mechaniczne, zapewnia długotrwałe i niezawodne działanie.
Idealne dopasowanie: Dedykowana konstrukcja dla BENELLI TRK 502 gwarantuje łatwy montaż i perfekcyjne dopasowanie do motocykla.
Marka Benelli: Gwarancja jakości i niezawodności od renomowanego producenta.

Inwestycja w chłodnicę oleju BENELLI TRK 502 to inwestycja w bezpieczeństwo i długowieczność Twojego motocykla. Zapewnij swojemu TRK 502 optymalne warunki pracy i ciesz się bezproblemową jazdą.

Produkt		Ocena	Producent	Cena
	Chłodnica oleju QJMotor 150136280000 CHO037-MX	0 opinie	QJMotor	596,67 zł

Firma Benelli powstała w garażu rodziny Benelli, gdzie w 1911 roku sześciu braci: Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico i Tonino zaczęli produkować podzespoły do motocykli.
W 1921 roku powstał „Velomotore”, motocykl bazujący na ramie rowerowej z silnikiem 2T o pojemności 75 cm3, w następnym roku do produkcji wszedł doceniony przez wielu użytkowników model „Motoleggera" 98 cm3.
Wielu legendarnych zawodników jeździło na motocyklach Benelli.
Pod koniec lat sześćdziesiątych powstał ostatni motocykl wyprodukowany przez rodzinną firmę Benelli. Był to „Tornado 650”.
W tym czasie nastąpiła pierwsza zmiana własności marki, lecz produkcja w dalszym ciągu prowadzona była w Pesaro. Wtedy to powstały motocykle z sześciocylindrowymi silnikami o pojemnościach 750 oraz 900 cm3.
W 2001 roku rozpoczęła się produkcja nowej serii motocykli z trzycylindrowymi silnikami rzędowymi.
Obecnie Benelli jest częścią grupy Qianjiang (QJ), korporacji produkującej ponad 1,2 miliona jednośladów rocznie.