Chłodnica Benelli TRK 702 / TRK 702 X to kluczowy element zapewniający optymalną temperaturę pracy silnika Twojego motocykla, niezależnie od warunków. Zaprojektowana specjalnie dla modeli TRK 702 i TRK 702 X, gwarantuje niezawodność i wydajność, której potrzebujesz podczas długich tras i wymagających warunków terenowych.
Marka Benelli to synonim jakości i precyzji. Chłodnica Benelli TRK 702 / TRK 702 X została wykonana z wysokiej jakości materiałów, odpornych na uszkodzenia mechaniczne i korozję. Jej solidna konstrukcja zapewnia długotrwałą i bezproblemową eksploatację, nawet w trudnych warunkach.
Efektywne chłodzenie silnika to podstawa jego prawidłowej pracy i długiej żywotności. Chłodnica Benelli TRK 702 / TRK 702 X zapewnia optymalną temperaturę pracy silnika, chroniąc go przed przegrzaniem i zapewniając płynną jazdę, zarówno w mieście, jak i podczas off-roadowych przygód.
Chłodnica została zaprojektowana specjalnie dla modeli Benelli TRK 702 i TRK 702 X, co gwarantuje idealne dopasowanie i łatwy montaż. Dzięki temu możesz szybko i sprawnie przywrócić pełną sprawność swojego motocykla.
Wybierając oryginalną chłodnicę Benelli, inwestujesz w bezpieczeństwo i komfort jazdy. Niezawodność i wydajność tego elementu przekłada się na spokojną i bezproblemową eksploatację Twojego motocykla przez długi czas.
Firma Benelli powstała w garażu rodziny Benelli, gdzie w 1911 roku sześciu braci: Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico i Tonino zaczęli produkować podzespoły do motocykli.
W 1921 roku powstał „Velomotore”, motocykl bazujący na ramie rowerowej z silnikiem 2T o pojemności 75 cm3, w następnym roku do produkcji wszedł doceniony przez wielu użytkowników model „Motoleggera" 98 cm3.
Wielu legendarnych zawodników jeździło na motocyklach Benelli.
Pod koniec lat sześćdziesiątych powstał ostatni motocykl wyprodukowany przez rodzinną firmę Benelli. Był to „Tornado 650”.
W tym czasie nastąpiła pierwsza zmiana własności marki, lecz produkcja w dalszym ciągu prowadzona była w Pesaro. Wtedy to powstały motocykle z sześciocylindrowymi silnikami o pojemnościach 750 oraz 900 cm3.
W 2001 roku rozpoczęła się produkcja nowej serii motocykli z trzycylindrowymi silnikami rzędowymi.
Obecnie Benelli jest częścią grupy Qianjiang (QJ), korporacji produkującej ponad 1,2 miliona jednośladów rocznie.